车厢碰撞体积

强烈建议加一个车厢碰撞体积。（不然的话直接穿模是不是不太合适？）
不对呀，车厢没有碰撞体积，那么MC中的雨雪是不是可以直接落到车厢里……？（还真是）
不加的话怎么想都觉得有点奇怪。

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要什么名字 发表于 2023-11-23 22:03
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/ ]% y. n5 [- g' m. KRTM也穿模

MTR的列车实际上只是渲染器的幻影，真正负责的mtr:seat实体并没有任何的碰撞体积。考虑到性能问题，如果为每一个部件都指定一个实体（如RTM所做），那么渲染引擎的负担会加强10倍甚至9倍罢。

ShentongMetro 发表于 2023-11-24 16:12
9 k% W0 R1 }2 I. E; k* i7 \MTR的列车实际上只是渲染器的幻影，真正负责的mtr:seat实体并没有任何的碰撞体积。考虑到性能问题，如果为 ...

有一种最暴力简单的方法就是每节车厢直接加一个长方体的Hitbox，不用精确到每个部件

Max温焰 发表于 2023-11-24 20:58
7 K- m7 A3 Z4 i有一种最暴力简单的方法就是每节车厢直接加一个长方体的Hitbox，不用精确到每个部件
...

这样也可以

简单点，检测列车顶部是否有方块，若没有，则在列车顶部生成屏障方块，就可以挡雨了罢（所以屏障方块能挡雨吗？）

要什么名字 发表于 2023-11-23 22:03
推荐你玩rtm

RTM复杂多了，而且也穿模，建议大家都去玩机械动力——列车

Max温焰 发表于 2023-11-24 20:58
有一种最暴力简单的方法就是每节车厢直接加一个长方体的Hitbox，不用精确到每个部件
- @  u( K5 @/ J5 E& E1 j4 S ...

可是这样的话开门又不好判定了，鬼知道你空挖在哪

ShentongMetro 发表于 2023-11-25 19:24
  x( P: b: P* S/ c6 U8 K可是这样的话开门又不好判定了，鬼知道你空挖在哪

* k5 Q! U# j* s一个门一个组°o。