|
|
还没有账号?赶快去注册吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
MTR信号系统: \7 o/ m; l: `
7 B; s5 d: J2 e
大致内容:
, l/ k! [! R) m# K/ s" @1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;' v# e! ?4 h) F9 P: v8 j7 `. \' d
2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;
! w; Y) ~3 ~6 \9 ^ `4 [3:我对此图版权所有;+ r4 p: P" N/ `1 y3 F
4:名称不专业,看懂就行。* E3 ~# \9 c0 ?2 I
. f- {( v# V. I! E4 G7 _MTR掉头轨道7 V5 o" C" @7 T5 ?1 Y5 E
8 s, K v: r1 q+ c% \7 V0 ^/ r
Q5 c1 I6 C+ p9 Z0 F- Q7 W
( H2 V) y- d8 Y9 ?, _4 M/ i
大致内容:9 p; l6 l O8 a8 }
1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
1 {$ F/ b( t5 z7 l2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;
3 ]# L7 q7 W8 G: l9 ]# _+ K3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
1 u/ a6 c, [$ h* z$ o9 t4:图我做的,但版归MC百科所有;
/ b% r) F7 [7 B/ _$ J) x* W3 d5:名称不专业,看懂就行。
+ _: I- J- e+ C7 u, V1 }8 m$ b9 ^: f& u7 L8 d/ R
0 d. o0 ~0 O a0 Q5 E额外,我在香港,不在自由美利坚!
O5 N' F% e6 f: V( ^4 O: Q- V |
评分
-
查看全部评分
|