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MTR信号系统1 Y* o: Y2 r4 w+ d
 a! u% q. i3 U0 `, w% W
大致内容：
7 a x4 G# |( `/ |' p1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；+ ]" P% \+ f# U
2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；
- b. Q& |* ?8 s+ F; u3：我对此图版权所有；/ ~6 z- k* f$ C3 y9 m; M5 H
4：名称不专业，看懂就行。
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$ X; G, q3 H) N2 @MTR掉头轨道% l5 {8 m% A. d; l' y. j3 T
 ' i) N$ Q4 t0 M+ Z" V2 j/ `
+ I8 q6 G; L0 }) O6 O) S9 [; {& \
! m0 p Y+ c" ]/ M大致内容：; |, B- y1 i; b5 Z. y* _) f
1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；
( [; y1 E$ C; o' }$ t5 N2：掉头轨道安装在终点站端的尽头； v1 ]7 [' k- {6 l8 m9 T
3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；
7 {0 r$ p4 x9 t: }. R1 x, Q, c4：图我做的，但版归MC百科所有；% k, a$ w V$ \4 V" ^
5：名称不专业，看懂就行。
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额外，我在香港，不在自由美利坚！
. ^2 A) R. a& s8 k- j |
评分
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
