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MTR信号系统
9 X3 S1 r. P, u, H
/ h! v! D' e5 ^% c* Z大致内容：4 \+ W- ]- G! T
1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；
& I& ^ M8 r6 p7 f7 V2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；: J u( c+ l! {$ i
3：我对此图版权所有；5 j+ j' R0 ]. k' `
4：名称不专业，看懂就行。
e! J, v+ y0 E5 O
# y% {+ a8 K( vMTR掉头轨道
8 C& \. W! S4 B8 B. V + P) U) q" p: ^' Y; K ?7 H, z, @1 f, r
2 B' o, M a3 O# m( N& E+ [6 a1 v+ e/ { A
大致内容：- V& ^7 m1 W' z) {& |* o- o. B6 O' A
1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；
- m! \. L/ K% n4 G) w5 X2：掉头轨道安装在终点站端的尽头；" e) v5 A6 ^' \/ S
3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；
7 I* T. A: |5 z8 v! G$ n; d4：图我做的，但版归MC百科所有；: U' r$ c2 [1 i! X$ W
5：名称不专业，看懂就行。, L9 w0 B9 F+ b! U# s
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5 `6 O$ N7 Q4 `; c- ?额外，我在香港，不在自由美利坚！
- T7 n7 P7 h) I |
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
