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MTR信号系统
* c2 c& W+ S; X/ r# o7 ~$ S+ [
/ b m( |+ S$ p! D7 p. d9 t8 F大致内容：& A7 a7 h1 a* R6 m+ g5 U
1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；
* }1 I: G9 b, E3 ?; B- Q8 }2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；# u0 j8 Q" L, O p
3：我对此图版权所有；, L& c9 `2 X# d a6 Z; l5 l
4：名称不专业，看懂就行。* Z9 P) A. p5 z [3 A
0 g' D# R; \7 p+ t' i8 D: \MTR掉头轨道! A, l( a* ]0 e
8 c1 ]7 m$ J" u. A4 }3 G( ~1 |8 z/ W
3 q3 ?: k) h; H2 A, U% b5 \8 |8 M
大致内容：7 s1 G5 z1 k4 P* V1 X3 m P
1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；
5 o% B' r @5 Y4 Z: ~ M$ t2：掉头轨道安装在终点站端的尽头；
+ c& j0 b* D# O& ~% N1 l! F/ @3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；" F" o) l* q! G& M5 S% v$ ^8 {8 e5 u( Q0 c
4：图我做的，但版归MC百科所有；% {# n1 p$ J( R
5：名称不专业，看懂就行。% z2 Z' b/ h$ x
1 T1 A+ B1 K4 E: m
/ N# u6 ^8 }" ~$ s
额外，我在香港，不在自由美利坚！
- I$ G0 d& z' D5 { |
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
