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MTR信号系统
5 O# f" u0 ~! \ 5 Z5 c& k/ I5 z3 `- q
大致内容:
& p& L' ~ z! @7 t* X' W8 M1 s) g1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;3 i7 b, p- P. d9 A
2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;; t, }! @. ? p: O6 E3 S
3:我对此图版权所有;: l# Z9 |: I G6 I, z. ~5 t9 n4 h K& ?
4:名称不专业,看懂就行。 b6 [/ h) @ A1 ^! f
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MTR掉头轨道
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0 e1 W& p" H/ u' ?
3 ]! l& T( |1 L9 E大致内容:4 f% Y% h! z" x" z# d2 f
1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;( d1 a0 s6 ~" d: a: e
2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;
! W Z$ t( a/ N' m) P3 c3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
# v# W& ^. ?0 q, N1 j4:图我做的,但版归MC百科所有;
e) r6 k! k K; i+ ?5:名称不专业,看懂就行。
* J" G# R9 n3 f9 ~& k( Y* K' Z! M$ S5 Z5 [
7 `' Z. D' ?; W; ~. z额外,我在香港,不在自由美利坚!, v, i+ c' K! a5 K% Z; j* M; B
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