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MTR信号系统5 @; f+ a& W( U8 U1 x
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大致内容:1 P8 A3 R% V+ h0 H# L9 E% F
1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;
D+ F- g* b! S3 E. p2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;; k. R6 q. x: z
3:我对此图版权所有;
0 ^# F" c1 N; S+ N. x4:名称不专业,看懂就行。
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MTR掉头轨道
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) Y: q. a1 p! X. }9 \! A* b( l# i5 w+ ` f8 p# o5 {( x6 P, _
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大致内容:' p2 ?, M' Y6 P. a" R4 H6 J1 t% A
1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
% a% C1 h. e" T$ R2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;
" }7 p4 y2 Z, X- S- K; e$ H3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;6 }: `9 W3 _+ @- F+ [
4:图我做的,但版归MC百科所有;$ x6 M3 g! P3 P8 {4 m0 }
5:名称不专业,看懂就行。
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- _0 A* J- U1 r额外,我在香港,不在自由美利坚!: }3 Y, L: |; Z! f4 B9 z! w1 v* L
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