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MTR信号系统
+ Y' |8 a4 m N8 Y& Z
+ B C7 G. e! W大致内容:
$ p, _3 C# ?7 G9 r1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;
' ]' u8 b7 T8 c2 \ J2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;5 r$ a8 C/ p5 S: M8 Z
3:我对此图版权所有;$ z. d5 x0 R) I* w6 s
4:名称不专业,看懂就行。8 v/ i' ^* g/ F3 J
& s. p, r. A) Y
MTR掉头轨道2 l3 s3 o& \. e! u/ |
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' c, W$ H4 `& {6 z5 b5 P% [+ s. C8 Q
5 ?: x: _; n3 X大致内容:1 Y9 x- w0 E% ?6 E/ _ R
1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;/ a2 X, s3 w$ ~3 k, O5 a
2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;- o0 ~1 ~" p4 P* N; w3 {1 h
3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;7 i" s8 T* n6 e# C* c7 i- v
4:图我做的,但版归MC百科所有;
4 _/ {8 C( z0 V) s* a6 A# q. b5:名称不专业,看懂就行。8 ?9 O- O: ^3 H T) c7 U# `
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2 p7 |$ b, W" [) o5 b
额外,我在香港,不在自由美利坚!7 Q5 t I7 ?+ a4 T
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