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MTR信号系统+ X4 ?7 l0 T: j: z) ?
7 v, p. M# L- h! T大致内容：
. y/ w% p& c4 q- P1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；6 {$ \0 k& ^1 a
2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；
: @2 J* T7 M) Y1 H3：我对此图版权所有；
$ B8 P7 K$ B# t% I0 P& @$ E5 [4：名称不专业，看懂就行。& W: ~; u. b; L% g* L4 o
, ?& e8 U: h% N" B# Z2 b C
MTR掉头轨道
1 g6 B7 e$ T- K& @ 5 i D4 d* _. E! M
2 R7 f! i3 k- w* o
, O' f0 M% ]: R6 R( `1 Y7 f" n
大致内容：! V+ b' Q+ N# C
1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；# y. M4 m9 {# _2 B/ _# S
2：掉头轨道安装在终点站端的尽头；
1 N1 o8 Y( j, j1 U" l; Y# }3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；
7 n" Z# x) D% W5 ?0 N4 d% s4：图我做的，但版归MC百科所有；
6 L- M- @) a; v+ x- _9 A5：名称不专业，看懂就行。
( L# L% s; ^9 s3 q* t& V2 M9 p8 @4 R4 G; b9 E6 S* h+ q
) z5 C+ X5 ]( d- c
额外，我在香港，不在自由美利坚！: A- p7 Q6 b3 v( j
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
