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MTR信号系统
3 I4 Q4 K3 c9 z* ?4 w2 t0 Y - r; A5 ~$ j y. X! [
大致内容:7 `% Y. A* D$ G( o; U. V: \, u
1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;
. b! _9 A$ b& [# y2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;
+ g: y* K; n, z$ ]3:我对此图版权所有;& _7 s& @+ x- I& d
4:名称不专业,看懂就行。
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MTR掉头轨道
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5 @$ I. p6 n8 F' q! Y1 }# D# J
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大致内容:
' X( v: m# v* u1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
' G+ p) O: g# E8 P8 Z2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;# C" c: D9 h! M& z. ?
3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
1 _ L+ J9 z* d. N6 N( w1 W4:图我做的,但版归MC百科所有;
0 ^" J o3 ^4 w% }! H5:名称不专业,看懂就行。: x$ K& u: N6 \
* C) E- s' K( t0 L8 I5 o/ L z# D
5 Z0 O4 J% G) E b6 F8 N额外,我在香港,不在自由美利坚!
3 ]- O' z) J: M4 I |
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