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MTR信号系统: }1 A, ?- a* |$ U; e3 J
 : Q4 y1 F4 [3 `$ G
大致内容：" j5 k: l' y- l' H, C0 x* l" J" J) x
1：两节点之间连接的铁轨被当做一个区间；; ?3 Y/ K4 Y( g- L
2：使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间；& p, N' Y+ \) V) C$ _/ d3 _9 Z
3：我对此图版权所有；* J' k. s& i# P! N( L: Q. f
4：名称不专业，看懂就行。2 g9 r6 a3 `. r* F$ p0 K+ X+ }
) N) d7 @, G: _* gMTR掉头轨道
?! a% H) I2 E8 P3 K/ Q- O
6 ~+ w N( G) {; K2 s/ o9 u, m+ K0 P. h
$ A7 y+ K( z, @5 G9 p* S; L1 e
大致内容：6 I/ S/ c4 _0 {! P0 ~
1：掉头轨道用于“站后折返”，就是上客和下客月台分开；, `2 ~" f& p- K0 p9 f+ Q
2：掉头轨道安装在终点站端的尽头；- {1 J6 F1 u. x6 a9 N8 }
3：如果终点站后面是车厂，可以不需要掉头轨道；% z9 |9 ^. `" m" Q6 g+ p
4：图我做的，但版归MC百科所有；
$ Z% y7 I" {6 U* x/ n5：名称不专业，看懂就行。) n5 w/ E& b9 T- Z5 e! i
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; L# N t. | R& K额外，我在香港，不在自由美利坚！/ d4 i' [0 i/ q' K
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评分
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2023-9-1 16:51:48
楼主
pokOS
2023-9-2 12:03:32
Snapsnap
2023-9-2 18:57:54
