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MTR信号系统
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/ y* [# k# S" M2 G+ ~大致内容:- b8 i V8 \6 e8 I/ K
1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;6 x! g' q) s/ `( K$ @7 R4 E, v
2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;
1 G: u; P" R% O- g2 ~4 @3:我对此图版权所有;5 u0 [: P+ b# I9 [7 y. ]8 i b
4:名称不专业,看懂就行。% a4 b0 [ H0 t# l8 S
8 r3 t' i: S8 [/ Y! H G: g5 V4 bMTR掉头轨道+ F* R* v% u5 I; _/ p% q

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大致内容:
! B1 e5 ^( v( n1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
z- X" q* T- G. P2:掉头轨道安装在终点站端的尽头; `: I2 H$ b1 x" p
3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
6 d; x& X$ r$ ]* ]7 w. V' ~+ c4:图我做的,但版归MC百科所有;' x% |: ^4 l2 R5 G R9 F/ t
5:名称不专业,看懂就行。* @0 B7 X/ Y# f- f! `
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额外,我在香港,不在自由美利坚!
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