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MTR信号系统2 q1 }& j9 [: E4 C: ?
/ U+ y9 Q: `0 h r+ \& A. |& W
大致内容:
; k; A7 O9 [. O9 R" E$ ]1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;# C- X* b4 ~8 X: S9 e& }
2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;
0 F. p* h. ~/ E# h+ b3:我对此图版权所有;
- I. P7 ~8 v+ G- q# U1 m4:名称不专业,看懂就行。
# p; ] _8 P" f, i4 ?; N U4 r1 ^8 l/ r' Y& [; ?4 B) p
MTR掉头轨道6 ^, n; X; U$ n8 V

* o! s+ g# J" S P
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大致内容:
5 q, b4 {5 o" W" Y/ f, f- O1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
+ K+ ^3 r v0 o* g2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;
1 i6 l7 N- q7 @/ S' B& ?3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
r2 W7 c* o( P: t; ?. r4:图我做的,但版归MC百科所有;
/ j; o+ r6 O* W* H+ Q: c9 g; Q- h5:名称不专业,看懂就行。
: b2 D1 [2 s/ u+ Q G* v6 b- D3 G, h
; N8 P& x& v& p" O4 _6 X+ `6 A
额外,我在香港,不在自由美利坚!
: w! ?+ x( A& b N) ] |
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