|
|
还没有账号?赶快去注册吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
MTR信号系统
/ }! G0 E7 M: l$ k
1 S* Q4 ]5 A( S$ W大致内容:+ e1 a9 |& p, X
1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;! r% `! N& w6 @ |6 K
2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;
) |& N. i' y# l. ?3:我对此图版权所有;3 _3 ?4 S/ j5 k7 L! l
4:名称不专业,看懂就行。0 u9 u5 {: i \
' v$ @+ F7 a/ J+ G% d+ NMTR掉头轨道
6 y1 m i" C2 f$ M. w& o+ f; w) d' o
) j/ I, o+ |# o c5 ^9 N4 b& s1 p/ o
# k E1 g& G. S; }8 P' E( ?大致内容:
0 L/ c, t) s k5 [1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;
2 p, T2 k/ C' S- t: q8 z$ H# n6 |2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;- t y. N; O* ^2 U
3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;
2 W; U) e& ~: |+ o2 O% q4 ?, W. I4:图我做的,但版归MC百科所有;) F& _ f* F u, n& K( ]
5:名称不专业,看懂就行。
) f) Y! T$ ^, }# A0 r2 `. A& F$ W9 p8 Y | a0 _3 S% D' M( g* `
6 c8 b' v$ w8 |" N2 v9 y3 U- V额外,我在香港,不在自由美利坚!
# M, m U# G+ U. Y. Z$ |/ F7 L |
评分
-
查看全部评分
|