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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 : l! K+ v F: Z7 @1 l( ^! l
' B' B0 ]% y. W- F% wMTR收费区计算工具! t6 _ [6 l+ B' Q& C
最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)
; j3 J, G& V/ L% V该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。+ v- E7 v& e: t, C
使用方法) x1 g% r. d- B$ X6 f
1. 下载压缩包8 H! W, S( B/ J7 p
2. 解压 u ?2 l. ^' I
3. 双击start.bat即可运行
8 ~. F) D7 `; d4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
( R4 i; p6 G. S6 o5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。1 G2 ^- S. F) O- ^. T/ k- G
计算结果截图
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5 x; x. M! L' |参数说明 f- N4 y$ c& p1 C; ]
1. 环数限制8 f" P; Y1 [7 L
在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。1 {5 V' o7 ]9 C
2. 收费区数值增量) E9 I5 y" p' l9 L% o6 p% l+ P
超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。
& \8 L& [7 J& g4 Z" r3. 距离增量, v/ s8 @8 p# f$ b6 H
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
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