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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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MTR收费区计算工具
3 Q- M v7 d4 `5 x t6 V最新版本已发布！（不支持32位操作系统，目前只有Windows版本）9 e; C0 T$ g- t0 ]/ q, j6 I
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
( w$ o0 ^$ s" b( F& e/ ? N7 N使用方法! ?* ~8 {3 F* U |0 p
1. 下载压缩包: h& x9 O# J A8 |
2. 解压3 M! a1 M# H+ w" i
3. 双击start.bat即可运行
, a: Y* D6 h5 T+ A" v+ u4. 创建城市并输入城市的中心坐标（中心坐标如何定义取决于您自己）、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。8 f. L/ C1 I) M* Y* z
5. 点击“计算”选项卡，选择城市，输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。$ W1 M% P4 r" {+ W* o" @
计算结果截图
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参数说明9 R4 [7 W# u+ `' t
1. 环数限制
$ I; L" A3 g# W# k% S$ y在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例，假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100，又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米，小于100，则该车站在1环内，收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米，在100~200米之间，属于2环，收费区为1.假设超出10环按距离（默认为每超出100米收费区+1）设置收费区，有一个车站坐标为(1440,-966)，距市中心距离为1734米，已经超出1000米（10环），则收费区为10+7。1 S0 m6 c, V1 T2 X" r
2. 收费区数值增量/ S/ k0 \- w% O+ f7 \
超出1环后，每环收费区值的增加量。该值默认为1，该值若为1则1环收费区0,2环收费区1，以此类推，该值为2则1环收费区0,2环收费区2，以此类推。3 J! e9 J; B% C2 v+ ^3 K
3. 距离增量1 M; ^/ v8 L2 F% g
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
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下载
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Blacol
2023-6-22 09:56:00
