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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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MTR收费区计算工具
4 r! Z0 A% t' m最新版本已发布！（不支持32位操作系统，目前只有Windows版本）
5 s. H# F. [- h8 Y% Q, W该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。, J: T4 d, u0 ^' D' a+ }. s# B. {
使用方法6 Z* J7 w4 y- h {- ?% N! T
1. 下载压缩包! r: J0 h) g' d) |5 ~4 L
2. 解压
# y- @9 G( W* E+ T% f1 y; V3. 双击start.bat即可运行& g( m$ S: }. @. k7 k+ z9 y/ ~! P% _
4. 创建城市并输入城市的中心坐标（中心坐标如何定义取决于您自己）、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。' c! k8 ~. J* e* ~
5. 点击“计算”选项卡，选择城市，输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。8 `. P+ h4 s6 r* r* N
计算结果截图5 Z, V9 P* u, _5 S
 - U# ~; Z Q0 C1 n
参数说明& L# O5 ]1 [% L
1. 环数限制
: {/ }' I* W& h0 b在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例，假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100，又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米，小于100，则该车站在1环内，收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米，在100~200米之间，属于2环，收费区为1.假设超出10环按距离（默认为每超出100米收费区+1）设置收费区，有一个车站坐标为(1440,-966)，距市中心距离为1734米，已经超出1000米（10环），则收费区为10+7。8 a8 G9 H9 Q, I1 a& H0 ~
2. 收费区数值增量8 Q* t @1 P% `8 v$ v
超出1环后，每环收费区值的增加量。该值默认为1，该值若为1则1环收费区0,2环收费区1，以此类推，该值为2则1环收费区0,2环收费区2，以此类推。& \9 e) c( v) P+ Y' E
3. 距离增量( K4 s$ C0 O/ P% b: v& a* E9 G
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
' P! N( b! z! y1 N. r8 \, i1 a3 t( P( E$ e: ?
下载
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Blacol
2023-6-22 09:56:00
