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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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MTR收费区计算工具! I6 l; p8 I! Y1 U3 R5 m
最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)
2 R5 {# H! b2 \; P: J该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
/ _9 C( u4 ^) a使用方法" B' N3 t' d" z( r2 G2 P
1. 下载压缩包, j p: J% u. ^
2. 解压
9 N1 o f9 C6 b. O: R' b0 S3. 双击start.bat即可运行
' @: J- G; v7 E/ Q4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
V: {3 G" J" U+ N4 O5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。' H( j5 H9 C/ N( I3 a+ ^% d7 ^5 F7 r
计算结果截图
# Y9 ~* {2 T$ Q3 h0 F" C, K0 ` ! `* U: ?$ {' s
参数说明) \- g- ]$ W+ C) W5 [
1. 环数限制
; ^7 Q9 ^3 F8 w- N1 h在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。& K+ l+ \7 \! v' E; X3 l$ W
2. 收费区数值增量
$ J; E* B$ U: Z3 e5 I8 c超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。" y* G0 a# @9 H* L
3. 距离增量
% h2 h& j; K( K, q影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。$ K6 f5 L( D1 N" v4 f* `% L( l' h
6 ~7 J4 L* w4 B, U* v: l2 @/ c
下载' R5 G# p1 I: k/ ~% v7 ?9 [, r, x: U
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& s1 z: d2 R s: s& t- a5 D; M2 }, S4 ]; V, I) R) W$ `; b: i
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1 P) A2 e+ B8 } p) [5 s) C3 n" z, A
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