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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
. p& I ]! Q2 `# W4 q+ ~/ R+ i* I+ K; x1 f. \7 q$ `1 R6 G
MTR收费区计算工具
$ |+ B- h; `( h6 l! \" B最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本); Q: y+ Y5 |! }; m2 a
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。* Z ?4 _( ~3 S) q
使用方法) O3 C' F4 X: L% S7 f
1. 下载压缩包: a+ M7 w1 G' F6 r* h/ A7 m
2. 解压
s' f* c+ {) X. h' b( J3. 双击start.bat即可运行
2 c/ `( F! f! X' Z2 \1 l; f+ n4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
. O$ H" i# ]* e5 ^3 m0 a" n" A5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。! C2 h& S- Y# c4 J
计算结果截图- B* k7 e* w, h3 w) v6 A

7 t: U3 d# ^! C% J3 ]参数说明
! N0 F& ]( s! l& u/ L$ |0 [1. 环数限制
6 Y5 `+ I" {0 r8 H/ R在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。
6 x" r9 d7 u; x* X. B2. 收费区数值增量
! w& n# b( L1 ~( n/ l( N( ] G2 L超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。
, m' d& ~2 y1 E3. 距离增量
) w( |4 {5 Y$ T4 S影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。" e# K4 p( S: W7 i( y6 E
( T5 K3 a" N# F5 s; K- T9 r# j
下载( h1 i. k& \2 u- g& L0 u8 r
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