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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 ! R' ~& C2 H2 q$ E0 Q
' c3 \6 l: a2 l8 t7 A/ q& l* D8 zMTR收费区计算工具
7 m0 ~4 A4 `5 ?最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)
8 F p# P9 P! }8 q5 c4 ?7 O4 P该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。' H6 _' a% a- B
使用方法* F* W, s: {( L5 `, i9 f
1. 下载压缩包- s" ^0 I/ j c
2. 解压3 Q4 f* U% m* e) e* ]
3. 双击start.bat即可运行& B3 ^5 V# K; O2 @6 ?
4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。! T: I9 |. b- O6 S5 _6 y. I% W
5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
# P3 `, u% L) d! Q" b1 }5 H计算结果截图/ b, d: {& U3 n X4 k9 C
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参数说明" T8 \ D0 Q1 k
1. 环数限制
; }, R' l8 M5 Z在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。, x, ]) I& {/ A; E8 u/ n
2. 收费区数值增量' U* M7 N, J( T" V
超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。
6 _0 I, h M7 q! `% v0 P$ r3. 距离增量' S% M; Z9 w4 d$ O. k B
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
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) e, v- y; h* A m& N3 @/ l下载
0 i* E4 r+ t7 h5 j6 ], {7 u* |" D- [! ]# c0 M8 L% o0 ~7 c! s
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# E) L9 S, U$ t2 N# ?5 N0 d5 F: Z% B2 i- X5 i+ }& I8 Z9 ~2 J1 d; V
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