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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 , Y% o( p1 d$ m; x9 u
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MTR收费区计算工具6 g0 t% Q! h- }# d" }% ^
最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)9 S* H) |& _$ l
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
z$ V* _1 H# ^) R3 p$ o使用方法0 X* u+ [+ ?/ w! ?; i: P
1. 下载压缩包3 T" @$ n3 r2 V/ A6 o( G6 z1 ]
2. 解压8 H) W% u4 ?6 p" J; }
3. 双击start.bat即可运行" j# ~& y( A3 W" L: b
4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。8 g0 J: _2 }' T _9 T7 ~& Q
5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
; V! N5 l: y' c# h计算结果截图6 d9 p% d) m5 Y
1 z3 i3 S Q9 V! r- }( x+ ~, e
参数说明$ R! z' X0 V! B4 p- B
1. 环数限制
0 d6 g( R5 ]; ]+ w在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。 P( Y. w3 }' e9 L
2. 收费区数值增量
|, |, N. k: y0 a超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。/ s* @$ X0 A1 l5 y; Y( I2 _
3. 距离增量1 E' i! I/ i$ C; E% c' {+ K
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。- d$ P" N4 e2 ?- Q. a; Q1 k @
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下载/ @, Z/ b5 f( r( I: }3 z& `) x+ a+ A" O
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