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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 * k8 e& O2 V" T) O+ Z* W
' Y* }1 a7 O( cMTR收费区计算工具7 ]5 X4 W) \0 S1 H: u0 a
最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)
: _7 `% Y4 z: t该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
# o" O* ^1 Q7 p5 s4 ?+ z使用方法
V$ c6 B+ k" s% J1. 下载压缩包% s7 u# Y6 L1 p% ?: w
2. 解压. [9 M' s) P0 C0 h" s
3. 双击start.bat即可运行" h) k/ C/ K. d- U: ^
4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
, f- \& b, v0 r0 H2 {8 R+ G* x5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。* [- x- y3 k8 J; a3 U" b/ J
计算结果截图 F* F# ?+ W( n) F

?( v& G8 n t0 `# c9 h4 ?$ q参数说明
# g8 V8 X8 G h5 Z4 t1. 环数限制
3 b8 a7 t# W* ]/ N0 d7 ^# O3 m在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。
# {3 r5 n$ }5 V" v, u& J2. 收费区数值增量4 P% P9 f/ y9 L9 v
超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。: F+ [4 o' D- Q, W# G: `' Q" I* a
3. 距离增量
1 |+ U* j2 {$ x# u& g* ^7 M/ {影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。' d, ]; G6 a6 }/ ?2 C: O7 g
- Q% s1 K2 a, \# z0 ?下载9 s2 {3 B3 o* U8 A5 e0 q7 e
, [8 k% _! `- k: ^% u% d. j4 ]" E( V6 o) d& f
; R/ t! Y' |3 `/ L$ B3 g0 K2 M- h
& b+ {/ k: _( n/ U' {# x" s0 J$ n$ `) B; D" ?
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