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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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MTR收费区计算工具) o9 F P, X$ O+ r1 k
最新版本已发布！（不支持32位操作系统，目前只有Windows版本） O3 x4 }( D; |& X
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
; o D2 R7 I% y: {% U# m3 z使用方法! t! p# x M0 D1 h5 [
1. 下载压缩包
% u8 i% o8 ^$ [2. 解压7 c7 J1 S1 {- z3 W9 X" R
3. 双击start.bat即可运行
( O* h9 S' X. ^9 f4. 创建城市并输入城市的中心坐标（中心坐标如何定义取决于您自己）、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。+ o) A+ a5 U8 k L
5. 点击“计算”选项卡，选择城市，输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。9 X3 j7 D' {! B+ l7 _5 G3 m' A/ R
计算结果截图4 ?0 j3 Q3 a% \
5 k4 s, p) @7 ?参数说明) ~0 y6 P% L5 [
1. 环数限制% a2 J# t! @: |" Q
在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例，假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100，又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米，小于100，则该车站在1环内，收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米，在100~200米之间，属于2环，收费区为1.假设超出10环按距离（默认为每超出100米收费区+1）设置收费区，有一个车站坐标为(1440,-966)，距市中心距离为1734米，已经超出1000米（10环），则收费区为10+7。
5 Z+ \4 x) |5 {) K. Z5 d2. 收费区数值增量
+ u5 w- Q* R+ ~% w超出1环后，每环收费区值的增加量。该值默认为1，该值若为1则1环收费区0,2环收费区1，以此类推，该值为2则1环收费区0,2环收费区2，以此类推。: U! ^4 U/ D$ @% { K z- C) h
3. 距离增量! ^$ O: G9 O; E& s$ o4 G* f
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。+ I& p. ~" w5 C3 K
3 _. q$ G H# ? V4 J6 z4 ?# y下载# R% `& X1 I" {+ T4 J, R; x
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Blacol
2023-6-22 09:56:00
2023-6-23 17:17:09
