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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 4 f) i7 g& k2 I% g* r. S6 m; t
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MTR收费区计算工具
; D( x0 G! P9 {& y# E) x最新版本已发布!(不支持32位操作系统,目前只有Windows版本)2 P5 m b: }, L f: F5 o, `) [
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
' p4 f" c9 o) p2 C使用方法" a6 ~7 [8 S7 D' X" D# Q/ P
1. 下载压缩包" P9 _5 v% r, \4 W$ q* G' d
2. 解压9 {2 q3 i) Q0 U
3. 双击start.bat即可运行; }( n; L+ L# x' x! k/ f
4. 创建城市并输入城市的中心坐标(中心坐标如何定义取决于您自己)、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。* H- p9 E1 C+ r7 x, u. @: m
5. 点击“计算”选项卡,选择城市,输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
2 Q7 D2 S# a* z9 D6 |( \1 |计算结果截图
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参数说明& X, E) L" K4 `3 `9 { w. O5 K2 g
1. 环数限制
8 Z: Q A$ _6 s0 i在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例,假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100,又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米,小于100,则该车站在1环内,收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米,在100~200米之间,属于2环,收费区为1.假设超出10环按距离(默认为每超出100米收费区+1)设置收费区,有一个车站坐标为(1440,-966),距市中心距离为1734米,已经超出1000米(10环),则收费区为10+7。% |% B3 ]+ i0 V
2. 收费区数值增量$ i" a* C; w T+ T
超出1环后,每环收费区值的增加量。该值默认为1,该值若为1则1环收费区0,2环收费区1,以此类推,该值为2则1环收费区0,2环收费区2,以此类推。) V1 }' D% {! O
3. 距离增量' L8 \! g% u' ~* }( k$ e
影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
3 p, Z! Y; J, k4 b* A# }& O
3 u. d. D& C/ P% y. m% w# _1 P下载
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