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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑
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: D+ z$ T, @+ E& n" n/ x4 cMTR收费区计算工具
- D# P4 u3 q& |: J- J$ g最新版本已发布！（不支持32位操作系统，目前只有Windows版本）
7 \, }8 F* Q4 \' `该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。
F, \! x, `# }. P使用方法- x% K h9 i3 q4 }% ~9 t- n3 ?
1. 下载压缩包5 U7 ^6 \1 f. U6 `$ J0 ?: Z. n
2. 解压
6 ?- @& k: N, m2 Y& y/ H- g3. 双击start.bat即可运行% f: t& ~ u; M8 T, N
4. 创建城市并输入城市的中心坐标（中心坐标如何定义取决于您自己）、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
; ~3 o/ H! F! J, y' I' J5. 点击“计算”选项卡，选择城市，输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
1 T$ U6 @& y2 q计算结果截图
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参数说明
* y8 X) l$ o* O0 B1. 环数限制4 m8 Q+ E+ p% k
在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例，假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100，又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米，小于100，则该车站在1环内，收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米，在100~200米之间，属于2环，收费区为1.假设超出10环按距离（默认为每超出100米收费区+1）设置收费区，有一个车站坐标为(1440,-966)，距市中心距离为1734米，已经超出1000米（10环），则收费区为10+7。
) c( O9 s: ~- U" Q; V/ m2. 收费区数值增量
* @. |8 a2 B: k! O' I, g9 N超出1环后，每环收费区值的增加量。该值默认为1，该值若为1则1环收费区0,2环收费区1，以此类推，该值为2则1环收费区0,2环收费区2，以此类推。
/ @9 x& `. T( J* \3. 距离增量
+ P) G4 w9 r+ q5 d, u9 ?8 Z. Y7 j- ^影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。
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! c: B9 y! x: y$ Q U8 I下载
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Blacol
2023-6-22 09:56:00
2023-6-23 17:17:09
