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本帖最后由 Blacol 于 2023-6-26 21:23 编辑 d* q5 h" w( S7 E
1 m( y; p* ?; `* b5 f0 n
MTR收费区计算工具3 b! l% o: |+ E: r( F ^& b* f
最新版本已发布！（不支持32位操作系统，目前只有Windows版本）; F4 b9 M9 F; L
该工具可以帮助地图制作者设定收费区编号。当您还在纠结某个车站应该是第几收费区时可以考虑使用此模组。2 a/ m j0 d: ?+ V; U0 ]8 y
使用方法) F+ b0 P4 O& z( u
1. 下载压缩包. W3 I$ |$ e& K+ Z$ R; N( q
2. 解压
1 o5 e) b2 K/ }! Z. @* K/ V# y3. 双击start.bat即可运行: b9 E' Q$ R. E2 C' s3 b! q) w
4. 创建城市并输入城市的中心坐标（中心坐标如何定义取决于您自己）、环数限制、收费区数值增量、距离增量参数并保存。
* L7 z9 P( h; y9 v; e5. 点击“计算”选项卡，选择城市，输入车站坐标然后点击计算即可获取收费区值。
1 V( b& R1 h4 \3 N5 K$ J计算结果截图& R+ K- w' ~$ u/ r5 w$ a
9 r0 I/ v/ Z: {# `! ]参数说明) F# p- B8 Q2 M3 H8 P; E8 M
1. 环数限制$ V5 i3 | ?4 t7 A
在几环外按照距离收费。“环”的概念视距城市中心点的距离而定。以上面的图片为例，假设城市中心点坐标为(0,0),距离增量为100，又一个车站的坐标为(9,17),车站与市中心的距离为19.235米，小于100，则该车站在1环内，收费区为0.另一个车站坐标为(126,88),该车站与市中心距离为153.688米，在100~200米之间，属于2环，收费区为1.假设超出10环按距离（默认为每超出100米收费区+1）设置收费区，有一个车站坐标为(1440,-966)，距市中心距离为1734米，已经超出1000米（10环），则收费区为10+7。
$ r3 h' b5 _$ T! t N5 e5 d2. 收费区数值增量- K$ W, K; J( a/ R
超出1环后，每环收费区值的增加量。该值默认为1，该值若为1则1环收费区0,2环收费区1，以此类推，该值为2则1环收费区0,2环收费区2，以此类推。
7 X& Y* ^0 Q: |3 h3 [+ k& q1 a3. 距离增量
+ S$ o" E6 Q1 g: J x3 o! n" U影响“环数限制”。该参数实际上就是在几米内算几环。详情参考第一条。6 r) [6 _0 U$ r/ g1 j
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下载
) y1 I8 g$ P! d& H* j9 e
+ Z* r4 A6 j. z4 G2 a. a z6 h; k7 b2 v: ]3 B. m
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& e, J# [; `, y( W- j* f# n/ n) a! f$ L: L1 x+ J& G
3 d) U! n* j, y: x' [' R$ W, q0 N3 a% S( @! A* ]
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Blacol
2023-6-22 09:56:00
2023-6-23 17:17:09
