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这应该是全网第一个高仿现实的地铁待避?

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天源之系 作者认证 2023-5-20 18:11:48

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看网上虽然有很多MC地铁待避,但是基本都是通过卡点的,增加所有慢车停站时间的同时让快车卡点越行,基本都是停站时间固定的,然而现实并不是这样,现实中的慢车停站时间是会随着待避快车而加长,因此我在想,能不能通过信号系统实现这个效果呢?结果真的成功了,普通车停站80秒待避快车停站3分钟,很nice,开创先例8 m6 h4 l( I* u) M( i8 ^4 x* q% K
这里是一个一个天梦Satiric,来自广东广州的高中生一枚
要什么名字 作者认证 2023-5-20 18:31:24
并不是第一个啊,B站甚至很久以前就有这种待避信号的教程了)
LG STUDIO(原CLARSC)成员,制作MTR追加,hmmsim/openbve列车及线路
IP属地不准,本人在重庆
做的车多少偏向于OB风格)
强迫症患者,如果觉得我太较真还请谅解

如果有事请通过QQ联络
楼主 天源之系 作者认证 2023-5-20 18:41:06
要什么名字 发表于 2023-5-20 18:31
0 j# E$ {+ a1 m& f并不是第一个啊,B站甚至很久以前就有这种待避信号的教程了)
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教程我知道,但是真正应用到线路上的目前好像没有(,基本都是通过卡点,慢车停站时间并没有加长或者只加长了几秒,现实是至少加长一倍
这里是一个一个天梦Satiric,来自广东广州的高中生一枚
chan_air 2023-5-20 21:19:39
天源之系 发表于 2023-5-20 18:418 z2 i& _4 H. T# Y9 H
教程我知道,但是真正应用到线路上的目前好像没有(,基本都是通过卡点,慢车停站时间并没有加长或者只加 ...

+ n3 D" l0 ?% H7 t9 j' Y其实应用上线路的话还是有点问题的,因为信号系统是双相性的,所以说如果你的慢车出站过早,快车还是会被信号系统拦住
楼主 天源之系 作者认证 2023-5-20 21:53:14
chan_air 发表于 2023-5-20 21:19
3 a, F% J, Y3 i: m+ G( b) \其实应用上线路的话还是有点问题的,因为信号系统是双相性的,所以说如果你的慢车出站过早,快车还是会被 ...
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确实,所以我给快车越行的3站的停站时间加长到了80秒,其他站60-70秒,目前只能这样了,起码停站时间相差不大而且又可以待避,要想各车站停站时间一样估计只能等MTR更新信号优先级了
这里是一个一个天梦Satiric,来自广东广州的高中生一枚
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