本帖最后由 漾仔～ 于 2023-2-16 08:12 编辑
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我之后再做个视频教学总算计划更片了（喜
众所周知，MSD的加入令我们可以架设架空电缆。但是我看到有些人搞的有点反科学：不是一个电桿接两条线卧槽搞分身，就是电线来一个90度转角怕不是要扯断。因此，今天我就教大家如何科学地架设架空电缆。当然如果你想遵循你自己的方式也行，我这边不强求你
首先，在现实世界中，架空电缆并不像我们所想的那样一笔直线下去的，而是与轨道中心线左右偏离，防止集电弓上的折动板的同一处与接触线过度磨擦，容易受损。但是吊架线的装设位置是始终保持与轨道中心线平行的，因此一般铁路会将撑杆以及校正杆向电杆内方或外方对接触线施以压力或推力，使其产生偏位，而撑杆及校正杆之装设，则分为“张力架设法”（MSD接触网节点）和“压力架设法”（MSD接触网节点［形式2］）两种。通过交互使用这两种架设法，接触线便会与轨道中心线左右偏离了。 张力架设法（左）和压力架设法（右）
并且在双轨区间，为了保持两边架空电缆的安全距离，若其中一边以“张力架设法”来架设，那其相对的另一边便须采用“压力架设法”了。
其次，也是最重要的一点，正常情况下电桿架是不能同时接两条架空电缆的。因此你需要在道岔口另外架设电桿架来支撑道岔的架空电缆。如果在一些有多个道岔的地方（如站场、编组站、机务段等），你可以把架空电缆接在不同的道岔上面直到道岔的最终端，下图是个站场例子（看不懂正常，这本来就是相对专业的东西，需要一定的基础） 铺完了电力系统但没配套安全设施，就会导致一些不可预测的事故。因此一整套完整的安全设备就显得很重要了。这边举一些例子： - 在一些电气化铁路的平交道口，就必须安装限高龙门架来防止过高车辆和架空电缆发生碰撞
- 在一些与铁路交汇的桥梁，则需要安装高位栅栏以防止小屁孩扔东西下轨道
- 在一些和铁路有高低差的地方，记得在电桿架放一层保护网以防止小屁孩误触
那今天的教学就到这里结束吧，如果对你有用的话，别忘了在下方评论留言。我们下次见！
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2023-8-23 10:51:05
