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MTR信号系统
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大致内容:' h" {4 ^" q) w/ o& {
1:两节点之间连接的铁轨被当做一个区间;
7 S/ B" [$ F7 A0 l! i4 G. a2:使用信号连接器可以创建一个由多条路轨组成的区间;- Z$ h: X& X5 b7 P
3:我对此图版权所有;
3 n% v1 q, K8 c. H% I& ?4:名称不专业,看懂就行。$ n: ]8 I# v2 M, w Z
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MTR掉头轨道3 X4 k1 l# j @9 h6 {; F
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, ?4 x2 e2 w- Z- m' r大致内容:) b% \/ |# u6 t3 s
1:掉头轨道用于“站后折返”,就是上客和下客月台分开;8 H. C! n* O/ u0 q) O; `
2:掉头轨道安装在终点站端的尽头;$ M( S% N. Y* q- B
3:如果终点站后面是车厂,可以不需要掉头轨道;5 s2 y5 f/ x6 t b- G% P
4:图我做的,但版归MC百科所有;
5 o* V5 j% k# E5 j5 j% X6 B! q5:名称不专业,看懂就行。
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+ `8 \- {% v. z W0 T9 X; d/ @& {& Z额外,我在香港,不在自由美利坚!
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