[求助] 如何计算车辆的最小转弯半径

如何计算车辆的最小转弯半径

3 e) q3 U- V2 f3 W$ P- @  H不知道如何计算车辆的最小转弯半径,搜也搜不到,有没有好心人解答一下
$ h9 a# m: |5 B) |

只要你造个路它就能走

你这是4.0的还是3.2.2的？3.2.2的半径随便，4.0的话建议半径大一点，毕竟4.0的车厢连接处问题也不是一次被吐槽了

你是不是在找，mtr半径设多大才看起来正常，我的评价是看你是是，什么车，根据单节车厢的长度，模拟成⚪的周长，理论而言，在有能力的范围，半径最好更大，但维护成本较高。所以半径最符合生活实际的需要用圆周运动相关知识，理论来说你的列车跑的越快，半径越大，轨道与地面夹角越小，同时对轨道受力分析并结合轨道自重和列车重等数据，可以得到下列近似数据：
. z' `/ G( X' H! r, c! |6 J! w' F
3 n8 z8 t2 c0 Q2 w( ]$ _80~120km/h；倾角约1.2°~4.8°；一般最小曲线半径600m--800m
1 I; B! [, T0 W0 |; K5 t250~350km/h；倾角约2°~6°；一般最小曲线半径大于6000m
! h* u& }3 J) w& T
为了保持乘客的舒适度，地下铁路、高速铁路会尽可能的减少拐弯半径，所以如果想要造好的铁路，你的半径越大越好，同时为了保持资金合适，不易过大，更具体的半径你可以在必应上搜索：https://cn.bing.com

鹤城uttyut 发表于 2026-3-2 20:37
你这是4.0的还是3.2.2的？3.2.2的半径随便，4.0的话建议半径大一点，毕竟4.0的车厢连接处问题也不是一次被 ...

8 ]. n2 a* ^7 |7 j! g! Z: U' ~$ a作者大概是想让铁路系统现实一点，所以才问的

不想吃 发表于 2026-3-2 18:51
只要你造个路它就能走

* Y$ {+ q5 f  I6 I% A但是会穿模啊

鹤城uttyut 发表于 2026-3-2 20:37
你这是4.0的还是3.2.2的？3.2.2的半径随便，4.0的话建议半径大一点，毕竟4.0的车厢连接处问题也不是一次被 ...

) W) I) v) ?! u" D% u4.0,谢谢

mrt114514 发表于 2026-3-3 09:33
你是不是在找，mtr半径设多大才看起来正常，我的评价是看你是是，什么车，根据单节车厢的长度，模拟成⚪的 ...

4 j+ |! P- {! Y% l2 s( B& p应该不需要这么多吧

H_sapiens 发表于 2026-3-3 16:30
- |5 Q, `- |0 h2 `& {" j4 p/ J& D应该不需要这么多吧

# q5 N0 }4 a4 {& k1 n9 h+ @! L4 H不是必须，是最好，mc一格一米，为了真实，参考资料是必须

, r$ W9 {5 {' u) |

mrt114514 发表于 2026-3-3 16:33
+ t4 K+ a# g: e不是必须，是最好，mc一格一米，为了真实，参考资料是必须

GB 55033-2022