02|08线河村站 Xianhe Village Station
线河村站位于线河村北侧,车站代码XHV,为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口,分别通往线河村和线河村北部的未开发地。原型为上海地铁1号线汉中路站。
1 Q. C1 r3 A" i- b9 m
) J1 X1 t( N: _% {
线河村站站台。
8 z) w7 ?# |3 j8 ~* Z
线河村站站厅。
" Y! E& b' z) ~
线河村站出口及鸟瞰。
! W* Y% c1 x$ ~# U6 i+ t
02|09阴阳池站 Yinyangchi Station
阴阳池站位于阴阳火山北侧,车站代码YYC,为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口,均通往阴阳火山北侧的未开发地。原型为上海地铁1号线上海体育馆站。
% C1 O6 q& k6 c8 u d
- u8 O: i, q, |, x. k$ d: F* n4 s
阴阳池站站台。
6 i1 s0 O) f1 ?, T* y
阴阳池站出口,仍然是一片未开发的荒地,曹家湾站属于是。
% [- \9 `! W! y+ U' N# k$ V8 T
02|10西凉村站 Xiliang Village Station
西凉村站位于西凉村北侧,车站代码XLV,为地下二层岛式站台。未来可与6号线和南同轻轨换乘(出站换乘)。站厅设有3个出口,南侧两个出口通往西凉村,北侧一个出口处于封闭状态,未来可通往国家博物馆。原型为上海地铁1号线人民广场站。
9 Q% h. C1 L0 r6 M
+ M+ Y1 T% L! `1 A
西凉村站站台。
, i$ _( e i1 D" a" t7 O1 J
西凉村站预留的6号线换乘节点,未来将采取类似于油坊桥站的天地换乘。
; l# q) \1 o/ V/ f; e7 l/ ~ q) J
西凉村站出口,超长人行扶梯。
! p0 h; j2 u1 [. W# M1 k2 H
02|11国务院站(暂缓开通) Council House Station(Pending)
国务院站位于西凉村东侧,车站代码CCH,为地下二层岛式站台。站厅设有3个出口,但均为建造。本站暂不对外开放。未来等国务院建造完毕后将会对外开放。原型为上海地铁1号线徐家汇站。
02|12主城西站Main Core West Station
主城西站位于原华灯西站下,车站代码MCW,为地下二层分离站厅式侧式站台,是地铁2号线唯一一座地下侧式站台。设有3个出口,东侧站厅通往铁堡和7NE家,西侧站厅通往城外桥。原型为上海地铁1号线漕宝路站。
6 x; Q! W1 B5 S: n
' Z, L2 I- z* `8 ^7 B7 H4 F
主城西站站台。
* S4 j! \* O% h, n* f. V
主城西站站厅,东西两侧并不互通。
% P- S2 o, G( j* K1 G
主城西站2号出口,建在水上的出口。
% q- t! [ N0 i/ U) n* Q' \
主城西站3号出口,出站即可看到城墙。
6 f J. r3 l2 y3 `
圣界山站(永久关闭) Shengjieshan Station(Permanently Closed)
在主城西站到主城站的区间时,可以在列车开出主城西站不久后看到一座老旧的封存车站,这就是已经被永久关闭的圣界山站。圣界山站为原和平线的西侧起点站,此站可停靠6B编组列车,但是由于站台过窄且无法停靠6A编组列车,又离为了给铁堡而新建的主城西站过近,所以最终决定废弃此站。这站是唯一一个完整地保留了和平线时期装饰风格的车站,出口已被拆除改为通风口。但据有关人士了解到,神秘的圣界山站并未完全废弃,据说这站有一条秘密通道可以通往传说中的核灭世地下线。
7 s3 z: V9 B/ j" a
8 f3 l/ ?4 y1 p6 J6 ~
圣界山站遗址。
- J6 D& q1 K, |# Q
02|13主城站Main Core Station
2号线主城站的位置横穿烈士广场,中轴线和人民广场,车站代码MAC,为地下三层岛式站台,站厅层则被3号线和4号线的站厅分割开来。可换乘地铁1号线,未来可换乘3号线和4号线。2号线的部分设有4个出口,东侧出口可到达华灯火车站,西侧出口则可以到达原华灯西站的站房。车站原型为上海地铁2号线人民广场站。
Y9 S% v9 \0 a5 n
* H$ l! Q) X) U0 N: H& m
主城站2号线站台。
, N0 T" p, M$ @$ X: ]
主城站2号线站厅,第二张图为待出租的门面。
# O z: k* K+ M/ G; T; ?
主城站的楼梯和扶梯,值得注意的是扶梯采用了弯曲的设计。
# g7 W( ^4 _% D* t, a; u$ S, C
主城站站厅换乘1号线的指引,这张图上可以看到两种城市风格的指示牌(南京和上海)。
/ |1 G" Y7 K4 e) w# t. K+ |2 w/ j3 p
地铁2号线主城站的出口。
* H# ~. ]0 Z) I
02|14主城东站Main Core East Station
主城东站位于华灯火车站下,车站代码MCE,为地下二层岛式站台,可换乘地铁5号线,2号线的部分设有3个出口,分别到达长安桥,东勾栏北门和规划中的华灯地下站。车站原型为上海地铁1号线陕西南路站。
, `. g& H7 w4 j# g, W
1 ~* _, M, T4 i" W
主城东站站台。
* X4 H& i7 m7 b) D: `5 A
主城东站5号线换乘节点,仅5号线换2号线乘客通行。
5 Z3 l; i9 Z8 [, Y v- Z; X* b
主城东站2号线站厅。
/ y6 u0 K; ?1 O
主城东站5号线站厅换乘节点,此图拍摄于5号线开通前。
$ e. m4 y! o0 X" f3 P9 ^, k
主城东站5号线站厅换乘节点,为长通道换乘。
' \: B1 r/ ]9 I) U' f' Y
主城东站出口。
$ ?6 Z' w n+ h) d: e/ J
02|16东大山站(已取消)Dongdashan Station(Cancelled)
在主城东站东边经过一侧单渡线后可以看到一个预留站台,这就是已被取消的东大山站站台遗址,车站代码DDS,为地下二层岛式站台,由于本站的两侧区间过近,且规划变更使得本站在后来被取消。
) M1 T1 ]0 Z/ d! u
- Q+ o- g& ~' Y5 k! D1 u
东大山站预留站台
: b2 L& m5 u& f
02|17伪和平-潜影贝农场站 Mob Switch-Shulker Farm Station
伪和平-潜影贝农场站位于潜影贝农场下方,车站代码SKF,为地下二层岛式站台,设有5个出口,其中3个分别通往云天大厦,伪和平装置和潜影贝农场,剩下2个则不开放。未来此站可与7号线换乘,届时2号线将会在轨行区两侧增加两个侧式站台并与7号线站厅同高,形成一处便捷换乘设计。车站原型为上海地铁1号线新闸路站。
, m7 @- X8 F d: X8 D# Q% b% D
1 c: Y$ v! q4 e" Q: H- |3 u
伪和平·潜影贝农场站站台,采用特色紫珀块柱子的特色设计。
/ e; D5 s. R% [" l* M* [3 ^9 Z; K! [
伪和平·潜影贝农场站站厅
. M7 W$ T2 b! Q* m9 o
伪和平·潜影贝农场站出口
- f. y* }/ ^3 m/ R- y2 g2 T
02|18猪人塔站 Pigman Farm Station
猪人塔站位于唐村下方,车站代码PMF,为地下二层岛式站台,未来可与地铁6号线换乘。车站设有4个出口,分别通往唐村,蓬莱药酒家以及猪人塔。车站无原型,纯原创。
4 b" T) {. p5 o
1 G# z+ i+ E" G
猪人塔站站台,天花板采用了代表猪人的金块设计。
# g" m. o9 z. `. C( D! E' F' Z, d4 h
猪人塔站预留的6号线换乘节点
# M1 q8 |+ t& s2 L ~) Z
猪人塔站站厅
[/ e# Y6 d [5 a4 d
猪人塔站出口
9 f: ^8 V! H8 e+ X4 ]
02|19三角洲站 Yellow River Delta Station
三角洲站位于郑村东侧,车站代码YRD,为地下二层岛式站台,车站设有6个出口,分属于不同的站厅。位于三角洲站上方站厅的4个出口通往黄河三角洲,位于郑村下方站厅的2个出口通往郑村。本站是原和平线的终点站,在站南设有和平线时期遗留下来的存车线。中间节点通往的站台是未来主城捷运系统的站台。此站无原型,为仿上海地铁1号线风格车站。
* w/ J: o/ w3 ^) p2 s# l, a3 n" w, j' |% E& y9 h# Y L
三角洲站站台
& R% g$ z. q+ W4 E9 h$ {# K H7 Y
三角洲站的节点式换乘通道,实际则为通往郑村的出口通道。
$ g9 o. w: Q* z* N. `
郑村站预留站台
# @2 J# J2 w) y I! }% A! A- w3 L/ R
三角洲站出口,建在悬崖边上
* i. H+ R" k" G- K+ x8 g" ~$ R2 P
三角洲存车线,此处停放了一辆西门子列车。
) \/ u, e' P0 s: d. D* T
三角洲存车线封存的HDM101型车,车号86,由于本车是次品所以早就被封存在和平线的存车线,后竟成为了唯一一辆原装东急列车的漏网之鱼。此车也是和平线存在的遗留证据之一。
' N8 ^8 u! R" U k; H4 K
02|20 结界村站 Barrier Village Station
结界村站位于结界村下,车站代码BRV,为地下二层岛式站台,车站设有2个出口,分别通往结界村东西两侧。本站是2号线东延伸段的第一座车站,因此装饰风格和前6座车站均有不同。车站原型为上海地铁2号线龙阳路站。
: o" K6 O. ]& W, @- Z$ H: \# C
% D3 H4 G4 g( V4 p
结界村站站台
/ W: Q+ P# P; @6 k* W2 `' p
结界村站站厅
8 @, J7 G( B* A
结界村站出口
, P: v) g0 `. G
02|21 结界岛站 Barrier Island Station
结界岛站位于结界岛和萨瓦纳岛之间,车站代码BRI,为高架二层侧式站台,车站设有2个出口,分别通往结界岛和萨瓦纳岛。是2号线东端的终点站。车站原型为上海地铁2号线老张江高科高架站。
8 U* j$ J' N1 ]% l
$ B/ g* Q- q1 _* J. @1 B
结界岛站站台
6 O* U6 i2 @% W$ J% ]
结界岛站站厅
$ ]! w" {! M/ ?/ F P8 ]1 W
结界岛站出口
3 y8 \5 d9 J/ |5 D
结界岛站鸟瞰
+ H# |" j/ `# I6 g9 F
结界岛站折返线,末端已深入海洋。
7 i& k$ x. M% q- h. g$ a
结界岛站出地处
) N5 J0 ~' d4 ?; Z" P
地铁2号线-车辆参数
华灯地铁2号线采用6节编组A型列车的设计,车辆原型为德国西门子制造的AC-02型列车及法国阿尔斯通制造的AC-08型列车。与现实世界中不同的是,现实世界中上海2号线的这两种车型均采用8节编组,而华灯地铁2号线采用6节编组。
! Z3 s- J" f3 Q: A
, G$ b) O0 e' X4 E+ i: z" ]& G, p
华灯地铁HDM201型车,原型为上海地铁2号线西瓜。
/ h) t- _& o8 N
# `. X+ b* u0 S! P- R3 v- c; _" A
华灯地铁HDM202型车,原型为上海地铁2号线青鱼。
+ _ M% i- f; R6 h* d4 g
9 l7 d& Z3 E/ f* b
结界岛折返线的青鱼和西瓜(追加来源:上海地铁追加包组,本人已付费授权二创)