02|08线河村站 Xianhe Village Station
线河村站位于线河村北侧，车站代码XHV，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，分别通往线河村和线河村北部的未开发地。原型为上海地铁1号线汉中路站。
4 j, q9 c& l9 H: a+ t K
5 F' f1 `/ F2 b3 O; f7 p
线河村站站台。
1 S0 z, q$ `- D, y" J
线河村站站厅。
# r) p* Y" h+ E
线河村站出口及鸟瞰。
3 a6 e# P( a. f: `+ X/ t+ I# k4 A0 f% v
02|09阴阳池站 Yinyangchi Station
阴阳池站位于阴阳火山北侧，车站代码YYC，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，均通往阴阳火山北侧的未开发地。原型为上海地铁1号线上海体育馆站。
* H) b+ K4 z( l5 s
1 l' p6 @! P7 O% i' X
阴阳池站站台。
) _0 `2 d1 r, I: z- a
阴阳池站出口，仍然是一片未开发的荒地，曹家湾站属于是。
+ v o. |+ J* X
02|10西凉村站 Xiliang Village Station
西凉村站位于西凉村北侧，车站代码XLV，为地下二层岛式站台。未来可与6号线和南同轻轨换乘(出站换乘)。站厅设有3个出口，南侧两个出口通往西凉村，北侧一个出口处于封闭状态，未来可通往国家博物馆。原型为上海地铁1号线人民广场站。
+ @( I# L, o5 L3 w4 @) h" C
4 w6 \2 t' u1 A* v; g6 u
西凉村站站台。
& D, |9 J- U; L
西凉村站预留的6号线换乘节点，未来将采取类似于油坊桥站的天地换乘。
- R: C- b; \9 o: {$ `' o8 D) v
西凉村站出口，超长人行扶梯。
# p0 w5 j, r3 J5 g' r! k
02|11国务院站(暂缓开通) Council House Station(Pending)
国务院站位于西凉村东侧，车站代码CCH，为地下二层岛式站台。站厅设有3个出口，但均为建造。本站暂不对外开放。未来等国务院建造完毕后将会对外开放。原型为上海地铁1号线徐家汇站。
02|12主城西站Main Core West Station
主城西站位于原华灯西站下，车站代码MCW，为地下二层分离站厅式侧式站台，是地铁2号线唯一一座地下侧式站台。设有3个出口，东侧站厅通往铁堡和7NE家，西侧站厅通往城外桥。原型为上海地铁1号线漕宝路站。
5 v5 G/ O2 Q" w* a% E
1 \9 J" O) @( [6 a* z# A
主城西站站台。
1 q- ~2 Z+ _6 W3 K" H9 X
主城西站站厅，东西两侧并不互通。
! T8 _% [& P I* O( ?
主城西站2号出口，建在水上的出口。
) o2 d3 Z9 Y$ a3 Z2 O8 o
主城西站3号出口，出站即可看到城墙。
4 z/ p/ F- B8 J! A6 C; {) E
圣界山站(永久关闭) Shengjieshan Station(Permanently Closed)
在主城西站到主城站的区间时，可以在列车开出主城西站不久后看到一座老旧的封存车站，这就是已经被永久关闭的圣界山站。圣界山站为原和平线的西侧起点站，此站可停靠6B编组列车，但是由于站台过窄且无法停靠6A编组列车，又离为了给铁堡而新建的主城西站过近，所以最终决定废弃此站。这站是唯一一个完整地保留了和平线时期装饰风格的车站，出口已被拆除改为通风口。但据有关人士了解到，神秘的圣界山站并未完全废弃，据说这站有一条秘密通道可以通往传说中的核灭世地下线。
7 `$ U% p) j' I9 Q: k' o0 j' D |2 @$ G
; ], I0 U# S" z+ B* C
圣界山站遗址。
" H1 b/ s* w9 l* K; i+ X# j
02|13主城站Main Core Station
2号线主城站的位置横穿烈士广场，中轴线和人民广场，车站代码MAC，为地下三层岛式站台，站厅层则被3号线和4号线的站厅分割开来。可换乘地铁1号线，未来可换乘3号线和4号线。2号线的部分设有4个出口，东侧出口可到达华灯火车站，西侧出口则可以到达原华灯西站的站房。车站原型为上海地铁2号线人民广场站。
0 w$ f# O: r7 O
) F: V9 z( z$ h- O4 i
主城站2号线站台。
! k: D/ }0 ~$ i! Q4 F
主城站2号线站厅，第二张图为待出租的门面。
: _4 x' }3 G8 J
主城站的楼梯和扶梯，值得注意的是扶梯采用了弯曲的设计。
( \$ O- ^0 V* a8 g% M/ L+ u
主城站站厅换乘1号线的指引，这张图上可以看到两种城市风格的指示牌（南京和上海）。
, d$ ^7 }9 j) ] l3 ^' S3 _9 [
地铁2号线主城站的出口。
% ]! W# @* s' o; N6 i, O- R- ]
02|14主城东站Main Core East Station
主城东站位于华灯火车站下，车站代码MCE，为地下二层岛式站台，可换乘地铁5号线，2号线的部分设有3个出口，分别到达长安桥，东勾栏北门和规划中的华灯地下站。车站原型为上海地铁1号线陕西南路站。
* n: K/ o- e2 |) F/ X
2 O$ h9 e) h& O; l3 J \
主城东站站台。
& z9 @+ c. G7 Q4 }% s; u0 p
主城东站5号线换乘节点，仅5号线换2号线乘客通行。
8 v+ H3 K0 a1 Q% ^) @
主城东站2号线站厅。
! R0 Y' D9 j2 q
主城东站5号线站厅换乘节点，此图拍摄于5号线开通前。
- _% F' ?) q; |4 | u: h/ }
主城东站5号线站厅换乘节点，为长通道换乘。
* \0 y7 h4 G- n2 n7 V
主城东站出口。
' @; g( m: A6 m3 y2 A
02|16东大山站（已取消）Dongdashan Station(Cancelled)
在主城东站东边经过一侧单渡线后可以看到一个预留站台，这就是已被取消的东大山站站台遗址，车站代码DDS，为地下二层岛式站台，由于本站的两侧区间过近，且规划变更使得本站在后来被取消。
& g: d. o& @$ f9 D- ?7 W
" a7 [, j8 l9 S' \+ e" K
东大山站预留站台
& k. q1 e0 l ^+ y( A9 F Q% B
02|17伪和平-潜影贝农场站 Mob Switch-Shulker Farm Station
伪和平-潜影贝农场站位于潜影贝农场下方，车站代码SKF，为地下二层岛式站台，设有5个出口，其中3个分别通往云天大厦，伪和平装置和潜影贝农场，剩下2个则不开放。未来此站可与7号线换乘，届时2号线将会在轨行区两侧增加两个侧式站台并与7号线站厅同高，形成一处便捷换乘设计。车站原型为上海地铁1号线新闸路站。
' P. R$ @ H& \- p7 F _
6 l* I) ^+ t) x
伪和平·潜影贝农场站站台，采用特色紫珀块柱子的特色设计。
w8 c# [9 N% C `* Z% K
伪和平·潜影贝农场站站厅
d1 c6 f- |4 l0 x3 Q
伪和平·潜影贝农场站出口
1 o5 M7 |2 Y$ Q! a& [. t! e) `
02|18猪人塔站 Pigman Farm Station
猪人塔站位于唐村下方，车站代码PMF，为地下二层岛式站台，未来可与地铁6号线换乘。车站设有4个出口，分别通往唐村，蓬莱药酒家以及猪人塔。车站无原型，纯原创。
* _) Q2 z( {3 J0 |3 v B
2 v F% R5 \1 ^5 e/ r$ F5 T
猪人塔站站台，天花板采用了代表猪人的金块设计。
. N9 D: q8 {1 k
猪人塔站预留的6号线换乘节点
% b# w# [5 d" p2 O9 _# ^
猪人塔站站厅
% [# A8 Z4 Q# K& O8 J
猪人塔站出口
7 ]- Y" K" P; Y. y4 ?
02|19三角洲站 Yellow River Delta Station
三角洲站位于郑村东侧，车站代码YRD，为地下二层岛式站台，车站设有6个出口，分属于不同的站厅。位于三角洲站上方站厅的4个出口通往黄河三角洲，位于郑村下方站厅的2个出口通往郑村。本站是原和平线的终点站，在站南设有和平线时期遗留下来的存车线。中间节点通往的站台是未来主城捷运系统的站台。此站无原型，为仿上海地铁1号线风格车站。
! M+ A5 V7 B. @& ~3 w3 n; Q E* H' \; x3 Z' _
三角洲站站台
% Q, a5 L2 E8 X- o
三角洲站的节点式换乘通道，实际则为通往郑村的出口通道。
( i* ^- S" _" P$ Y. c3 j% Y1 r2 y
郑村站预留站台
5 H, q( n) Z+ u8 C8 U
三角洲站出口，建在悬崖边上
) g: ~: r* T0 B# [3 [
三角洲存车线，此处停放了一辆西门子列车。
' M5 A8 B+ @0 |! ^$ {. R
三角洲存车线封存的HDM101型车，车号86，由于本车是次品所以早就被封存在和平线的存车线，后竟成为了唯一一辆原装东急列车的漏网之鱼。此车也是和平线存在的遗留证据之一。
3 ~ \6 m# r) z6 Y" p
02|20 结界村站 Barrier Village Station
结界村站位于结界村下，车站代码BRV，为地下二层岛式站台，车站设有2个出口，分别通往结界村东西两侧。本站是2号线东延伸段的第一座车站，因此装饰风格和前6座车站均有不同。车站原型为上海地铁2号线龙阳路站。
2 u- u0 r/ R2 J* |) ]
1 ]& c. _+ T4 R7 h, p9 O
结界村站站台
/ K) z5 J. d: X% O
结界村站站厅
7 m; Y( k: u; z7 {0 M* w, ?% E7 T
结界村站出口
4 \1 U# W0 R1 \# G& @/ G
02|21 结界岛站 Barrier Island Station
结界岛站位于结界岛和萨瓦纳岛之间，车站代码BRI，为高架二层侧式站台，车站设有2个出口，分别通往结界岛和萨瓦纳岛。是2号线东端的终点站。车站原型为上海地铁2号线老张江高科高架站。
* s* x2 N) y; u! L6 U) Z5 h
: L. v) Q9 I' g9 l: W
结界岛站站台
% W" [* [& B7 |' u0 Q3 l
结界岛站站厅
* f3 g$ i3 e$ u: i* e
结界岛站出口
4 f U5 d. C) s4 z2 i/ s6 q
结界岛站鸟瞰
6 O: }. u8 U( J' _) Q5 K( s; G: I
结界岛站折返线，末端已深入海洋。
9 D; o5 U1 |3 r1 |8 R7 {3 H
结界岛站出地处
3 k9 J4 \7 D$ x/ b) U
地铁2号线-车辆参数
华灯地铁2号线采用6节编组A型列车的设计，车辆原型为德国西门子制造的AC-02型列车及法国阿尔斯通制造的AC-08型列车。与现实世界中不同的是，现实世界中上海2号线的这两种车型均采用8节编组，而华灯地铁2号线采用6节编组。
7 f0 r* H, n' o! L/ ^' ?3 n6 |
/ }1 h/ ]. \( W3 a* `( I# r
华灯地铁HDM201型车，原型为上海地铁2号线西瓜。
" F6 M; W$ T+ y
* x$ b% |7 J+ k9 f7 w' \1 O
华灯地铁HDM202型车，原型为上海地铁2号线青鱼。
( r. {* m9 n/ ?
2 A, \) r7 I& o3 d
结界岛折返线的青鱼和西瓜（追加来源：上海地铁追加包组，本人已付费授权二创）
楼主
WIWO井远
2024-4-25 22:17:20
2024-4-26 12:53:04
