02|08线河村站 Xianhe Village Station
线河村站位于线河村北侧，车站代码XHV，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，分别通往线河村和线河村北部的未开发地。原型为上海地铁1号线汉中路站。
8 q- A9 T) P* j' Q; O0 i. ~) X
" N. D- E; K: J6 T7 }- _
线河村站站台。
: T- z: m) |7 ^3 T8 w& E: {2 E! X
线河村站站厅。
3 C: H8 L8 b( n5 I6 m! q n: x6 F
线河村站出口及鸟瞰。
& D6 l$ f0 B; Y; F; t; g# v1 V3 r
02|09阴阳池站 Yinyangchi Station
阴阳池站位于阴阳火山北侧，车站代码YYC，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，均通往阴阳火山北侧的未开发地。原型为上海地铁1号线上海体育馆站。
" w) r X+ n- U5 [" ]$ S# I6 m
) s3 |6 T$ C/ M: \" G$ k8 Y2 I
阴阳池站站台。
# ?/ ^/ p+ T! ~/ }
阴阳池站出口，仍然是一片未开发的荒地，曹家湾站属于是。
0 P5 v- V* H e3 Y
02|10西凉村站 Xiliang Village Station
西凉村站位于西凉村北侧，车站代码XLV，为地下二层岛式站台。未来可与6号线和南同轻轨换乘(出站换乘)。站厅设有3个出口，南侧两个出口通往西凉村，北侧一个出口处于封闭状态，未来可通往国家博物馆。原型为上海地铁1号线人民广场站。
6 U e0 @! k3 _8 k
. G8 C; V6 G L" u! n* d
西凉村站站台。
; @' j T: r) s1 c; k# i
西凉村站预留的6号线换乘节点，未来将采取类似于油坊桥站的天地换乘。
% L) z# [* K! H
西凉村站出口，超长人行扶梯。
4 i' ]7 q9 B! h2 \7 a$ A
02|11国务院站(暂缓开通) Council House Station(Pending)
国务院站位于西凉村东侧，车站代码CCH，为地下二层岛式站台。站厅设有3个出口，但均为建造。本站暂不对外开放。未来等国务院建造完毕后将会对外开放。原型为上海地铁1号线徐家汇站。
02|12主城西站Main Core West Station
主城西站位于原华灯西站下，车站代码MCW，为地下二层分离站厅式侧式站台，是地铁2号线唯一一座地下侧式站台。设有3个出口，东侧站厅通往铁堡和7NE家，西侧站厅通往城外桥。原型为上海地铁1号线漕宝路站。
1 i T9 b T: s9 T& v- B
4 H; G9 L$ f4 ?2 _, g$ f
主城西站站台。
& d# w& b# C% |& M" O
主城西站站厅，东西两侧并不互通。
3 y8 Q# E7 M# @
主城西站2号出口，建在水上的出口。
0 ~9 n( _+ B8 w6 N: d
主城西站3号出口，出站即可看到城墙。
* e' Y. u6 ?- G, R3 j
圣界山站(永久关闭) Shengjieshan Station(Permanently Closed)
在主城西站到主城站的区间时，可以在列车开出主城西站不久后看到一座老旧的封存车站，这就是已经被永久关闭的圣界山站。圣界山站为原和平线的西侧起点站，此站可停靠6B编组列车，但是由于站台过窄且无法停靠6A编组列车，又离为了给铁堡而新建的主城西站过近，所以最终决定废弃此站。这站是唯一一个完整地保留了和平线时期装饰风格的车站，出口已被拆除改为通风口。但据有关人士了解到，神秘的圣界山站并未完全废弃，据说这站有一条秘密通道可以通往传说中的核灭世地下线。
( k, Y7 C% M$ v) \
Z) j, v9 L$ ~& Y# h
圣界山站遗址。
. ?9 ?' ~" R9 Z
02|13主城站Main Core Station
2号线主城站的位置横穿烈士广场，中轴线和人民广场，车站代码MAC，为地下三层岛式站台，站厅层则被3号线和4号线的站厅分割开来。可换乘地铁1号线，未来可换乘3号线和4号线。2号线的部分设有4个出口，东侧出口可到达华灯火车站，西侧出口则可以到达原华灯西站的站房。车站原型为上海地铁2号线人民广场站。
, _3 D) m/ ^8 ^
; g& \, B% V) _& A* }" A" n
主城站2号线站台。
) m+ U2 S5 n# f0 Q4 q4 ?! H
主城站2号线站厅，第二张图为待出租的门面。
- o5 @$ w0 r7 M$ i* }; b
主城站的楼梯和扶梯，值得注意的是扶梯采用了弯曲的设计。
, w) u' ~6 H- t9 ~9 @+ ^5 d
主城站站厅换乘1号线的指引，这张图上可以看到两种城市风格的指示牌（南京和上海）。
6 k0 O7 I" O- @; z
地铁2号线主城站的出口。
9 R! I' U" d0 i
02|14主城东站Main Core East Station
主城东站位于华灯火车站下，车站代码MCE，为地下二层岛式站台，可换乘地铁5号线，2号线的部分设有3个出口，分别到达长安桥，东勾栏北门和规划中的华灯地下站。车站原型为上海地铁1号线陕西南路站。
* T' C$ u1 w- @
- j7 b4 Y. V: A e) s' Y* H
主城东站站台。
% i6 S# s8 h% q1 A2 t5 G7 O0 V: t
主城东站5号线换乘节点，仅5号线换2号线乘客通行。
# h i7 D8 ~! F1 d. O I. o
主城东站2号线站厅。
9 N m5 J: o7 D3 B, ]+ t- X
主城东站5号线站厅换乘节点，此图拍摄于5号线开通前。
: g6 ^, f+ V% g/ ^ ^. I0 d4 s
主城东站5号线站厅换乘节点，为长通道换乘。
" y) d0 U) f2 ?
主城东站出口。
3 C2 O6 F: i6 ]$ F7 x
02|16东大山站（已取消）Dongdashan Station(Cancelled)
在主城东站东边经过一侧单渡线后可以看到一个预留站台，这就是已被取消的东大山站站台遗址，车站代码DDS，为地下二层岛式站台，由于本站的两侧区间过近，且规划变更使得本站在后来被取消。
1 ^* C9 f$ G4 V, `* K4 p
' i9 k; G% x- ?! L
东大山站预留站台
5 B+ C1 {! {- q: k1 h8 E6 P2 n
02|17伪和平-潜影贝农场站 Mob Switch-Shulker Farm Station
伪和平-潜影贝农场站位于潜影贝农场下方，车站代码SKF，为地下二层岛式站台，设有5个出口，其中3个分别通往云天大厦，伪和平装置和潜影贝农场，剩下2个则不开放。未来此站可与7号线换乘，届时2号线将会在轨行区两侧增加两个侧式站台并与7号线站厅同高，形成一处便捷换乘设计。车站原型为上海地铁1号线新闸路站。
& S0 ]0 C( B4 D6 v5 L$ P& K
, Y8 I/ \+ `- ~/ E
伪和平·潜影贝农场站站台，采用特色紫珀块柱子的特色设计。
* r# H6 I* [$ c, Z5 s2 r7 C
伪和平·潜影贝农场站站厅
/ ?! G& [5 a- g) h7 m
伪和平·潜影贝农场站出口
7 _0 u& L) W+ I3 Q' j6 g
02|18猪人塔站 Pigman Farm Station
猪人塔站位于唐村下方，车站代码PMF，为地下二层岛式站台，未来可与地铁6号线换乘。车站设有4个出口，分别通往唐村，蓬莱药酒家以及猪人塔。车站无原型，纯原创。
) W) N5 i1 \- q
0 c% {/ e i7 l4 l5 M7 Y
猪人塔站站台，天花板采用了代表猪人的金块设计。
- y$ t& v! a% W/ h7 ~9 H% ?
猪人塔站预留的6号线换乘节点
% A5 D. P: ]8 q* z3 d: b
猪人塔站站厅
! u j' G; ?7 F
猪人塔站出口
}7 F @) \" B" h0 y
02|19三角洲站 Yellow River Delta Station
三角洲站位于郑村东侧，车站代码YRD，为地下二层岛式站台，车站设有6个出口，分属于不同的站厅。位于三角洲站上方站厅的4个出口通往黄河三角洲，位于郑村下方站厅的2个出口通往郑村。本站是原和平线的终点站，在站南设有和平线时期遗留下来的存车线。中间节点通往的站台是未来主城捷运系统的站台。此站无原型，为仿上海地铁1号线风格车站。
5 [; c5 X. R4 {% e8 w* H0 y( L
+ c' q: s& X& {+ n
三角洲站站台
1 O+ ~$ X) |6 R5 o# x: F) n5 o- Z
三角洲站的节点式换乘通道，实际则为通往郑村的出口通道。
; c! q# j3 Y s- J6 ?& z
郑村站预留站台
7 N4 U) F2 t) S# U2 D4 M5 }* ~) s
三角洲站出口，建在悬崖边上
( V D& n* L; \6 G/ T+ a! Y+ G" B; k+ R
三角洲存车线，此处停放了一辆西门子列车。
+ L* T- v" i( O0 k3 ~* ?
三角洲存车线封存的HDM101型车，车号86，由于本车是次品所以早就被封存在和平线的存车线，后竟成为了唯一一辆原装东急列车的漏网之鱼。此车也是和平线存在的遗留证据之一。
+ g/ ]+ F l: E( G( f0 z8 L# W/ K5 \& H
02|20 结界村站 Barrier Village Station
结界村站位于结界村下，车站代码BRV，为地下二层岛式站台，车站设有2个出口，分别通往结界村东西两侧。本站是2号线东延伸段的第一座车站，因此装饰风格和前6座车站均有不同。车站原型为上海地铁2号线龙阳路站。
* p" D2 [& T4 c5 K s4 @' F
8 A. O) |# t- _" b1 o1 C5 P9 l; N
结界村站站台
8 d+ a* I6 J! K" {1 Z* l" s
结界村站站厅
& o+ g: t/ a: f" n9 }9 X
结界村站出口
" W" i/ M" E9 }4 @- O! e
02|21 结界岛站 Barrier Island Station
结界岛站位于结界岛和萨瓦纳岛之间，车站代码BRI，为高架二层侧式站台，车站设有2个出口，分别通往结界岛和萨瓦纳岛。是2号线东端的终点站。车站原型为上海地铁2号线老张江高科高架站。
( m$ D3 P, L+ K8 Z) \' |( A
7 Z+ a% F$ r9 n( e' c
结界岛站站台
: B W+ Y. Y" W3 Z2 b% V! |6 s
结界岛站站厅
; x; X% |/ N0 j2 d0 ?% U! w9 F1 a
结界岛站出口
; \( q6 d- e3 s) Q+ @
结界岛站鸟瞰
4 }% E( h; m+ o4 o$ M
结界岛站折返线，末端已深入海洋。
* ]6 A: R8 m; c- w
结界岛站出地处
0 |0 F$ f! h. V# m# F
地铁2号线-车辆参数
华灯地铁2号线采用6节编组A型列车的设计，车辆原型为德国西门子制造的AC-02型列车及法国阿尔斯通制造的AC-08型列车。与现实世界中不同的是，现实世界中上海2号线的这两种车型均采用8节编组，而华灯地铁2号线采用6节编组。
" c. a/ ]$ I {2 l) M) Z" e
9 |! f8 N" o8 h( N1 z
华灯地铁HDM201型车，原型为上海地铁2号线西瓜。
3 R- c+ q7 O/ t
: }2 Q8 {* ~; C+ ^* C
华灯地铁HDM202型车，原型为上海地铁2号线青鱼。
5 n5 A5 i5 O+ w2 y- J7 E: r
?9 x; a. |- m6 i
结界岛折返线的青鱼和西瓜（追加来源：上海地铁追加包组，本人已付费授权二创）
楼主
WIWO井远
2024-4-25 22:17:20
