02|08线河村站 Xianhe Village Station
线河村站位于线河村北侧，车站代码XHV，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，分别通往线河村和线河村北部的未开发地。原型为上海地铁1号线汉中路站。
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线河村站站台。
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线河村站站厅。
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线河村站出口及鸟瞰。
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02|09阴阳池站 Yinyangchi Station
阴阳池站位于阴阳火山北侧，车站代码YYC，为地下二层岛式站台。站厅设有4个出口，均通往阴阳火山北侧的未开发地。原型为上海地铁1号线上海体育馆站。
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阴阳池站站台。
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阴阳池站出口，仍然是一片未开发的荒地，曹家湾站属于是。
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02|10西凉村站 Xiliang Village Station
西凉村站位于西凉村北侧，车站代码XLV，为地下二层岛式站台。未来可与6号线和南同轻轨换乘(出站换乘)。站厅设有3个出口，南侧两个出口通往西凉村，北侧一个出口处于封闭状态，未来可通往国家博物馆。原型为上海地铁1号线人民广场站。
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西凉村站站台。
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西凉村站预留的6号线换乘节点，未来将采取类似于油坊桥站的天地换乘。
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西凉村站出口，超长人行扶梯。
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02|11国务院站(暂缓开通) Council House Station(Pending)
国务院站位于西凉村东侧，车站代码CCH，为地下二层岛式站台。站厅设有3个出口，但均为建造。本站暂不对外开放。未来等国务院建造完毕后将会对外开放。原型为上海地铁1号线徐家汇站。
02|12主城西站Main Core West Station
主城西站位于原华灯西站下，车站代码MCW，为地下二层分离站厅式侧式站台，是地铁2号线唯一一座地下侧式站台。设有3个出口，东侧站厅通往铁堡和7NE家，西侧站厅通往城外桥。原型为上海地铁1号线漕宝路站。
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主城西站站台。
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主城西站站厅，东西两侧并不互通。
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主城西站2号出口，建在水上的出口。
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主城西站3号出口，出站即可看到城墙。
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圣界山站(永久关闭) Shengjieshan Station(Permanently Closed)
在主城西站到主城站的区间时，可以在列车开出主城西站不久后看到一座老旧的封存车站，这就是已经被永久关闭的圣界山站。圣界山站为原和平线的西侧起点站，此站可停靠6B编组列车，但是由于站台过窄且无法停靠6A编组列车，又离为了给铁堡而新建的主城西站过近，所以最终决定废弃此站。这站是唯一一个完整地保留了和平线时期装饰风格的车站，出口已被拆除改为通风口。但据有关人士了解到，神秘的圣界山站并未完全废弃，据说这站有一条秘密通道可以通往传说中的核灭世地下线。
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圣界山站遗址。
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02|13主城站Main Core Station
2号线主城站的位置横穿烈士广场，中轴线和人民广场，车站代码MAC，为地下三层岛式站台，站厅层则被3号线和4号线的站厅分割开来。可换乘地铁1号线，未来可换乘3号线和4号线。2号线的部分设有4个出口，东侧出口可到达华灯火车站，西侧出口则可以到达原华灯西站的站房。车站原型为上海地铁2号线人民广场站。
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主城站2号线站台。
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主城站2号线站厅，第二张图为待出租的门面。
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主城站的楼梯和扶梯，值得注意的是扶梯采用了弯曲的设计。
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主城站站厅换乘1号线的指引，这张图上可以看到两种城市风格的指示牌（南京和上海）。
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地铁2号线主城站的出口。
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02|14主城东站Main Core East Station
主城东站位于华灯火车站下，车站代码MCE，为地下二层岛式站台，可换乘地铁5号线，2号线的部分设有3个出口，分别到达长安桥，东勾栏北门和规划中的华灯地下站。车站原型为上海地铁1号线陕西南路站。
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主城东站站台。
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主城东站5号线换乘节点，仅5号线换2号线乘客通行。
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主城东站2号线站厅。
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主城东站5号线站厅换乘节点，此图拍摄于5号线开通前。
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主城东站5号线站厅换乘节点，为长通道换乘。
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主城东站出口。
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02|16东大山站（已取消）Dongdashan Station(Cancelled)
在主城东站东边经过一侧单渡线后可以看到一个预留站台，这就是已被取消的东大山站站台遗址，车站代码DDS，为地下二层岛式站台，由于本站的两侧区间过近，且规划变更使得本站在后来被取消。
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东大山站预留站台
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02|17伪和平-潜影贝农场站 Mob Switch-Shulker Farm Station
伪和平-潜影贝农场站位于潜影贝农场下方，车站代码SKF，为地下二层岛式站台，设有5个出口，其中3个分别通往云天大厦，伪和平装置和潜影贝农场，剩下2个则不开放。未来此站可与7号线换乘，届时2号线将会在轨行区两侧增加两个侧式站台并与7号线站厅同高，形成一处便捷换乘设计。车站原型为上海地铁1号线新闸路站。
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伪和平·潜影贝农场站站台，采用特色紫珀块柱子的特色设计。
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伪和平·潜影贝农场站站厅
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伪和平·潜影贝农场站出口
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02|18猪人塔站 Pigman Farm Station
猪人塔站位于唐村下方，车站代码PMF，为地下二层岛式站台，未来可与地铁6号线换乘。车站设有4个出口，分别通往唐村，蓬莱药酒家以及猪人塔。车站无原型，纯原创。
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猪人塔站站台，天花板采用了代表猪人的金块设计。
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猪人塔站预留的6号线换乘节点
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猪人塔站站厅
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猪人塔站出口
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02|19三角洲站 Yellow River Delta Station
三角洲站位于郑村东侧，车站代码YRD，为地下二层岛式站台，车站设有6个出口，分属于不同的站厅。位于三角洲站上方站厅的4个出口通往黄河三角洲，位于郑村下方站厅的2个出口通往郑村。本站是原和平线的终点站，在站南设有和平线时期遗留下来的存车线。中间节点通往的站台是未来主城捷运系统的站台。此站无原型，为仿上海地铁1号线风格车站。
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三角洲站站台
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三角洲站的节点式换乘通道，实际则为通往郑村的出口通道。
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郑村站预留站台
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三角洲站出口，建在悬崖边上
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三角洲存车线，此处停放了一辆西门子列车。
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三角洲存车线封存的HDM101型车，车号86，由于本车是次品所以早就被封存在和平线的存车线，后竟成为了唯一一辆原装东急列车的漏网之鱼。此车也是和平线存在的遗留证据之一。
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02|20 结界村站 Barrier Village Station
结界村站位于结界村下，车站代码BRV，为地下二层岛式站台，车站设有2个出口，分别通往结界村东西两侧。本站是2号线东延伸段的第一座车站，因此装饰风格和前6座车站均有不同。车站原型为上海地铁2号线龙阳路站。
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结界村站站台
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结界村站站厅
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结界村站出口
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02|21 结界岛站 Barrier Island Station
结界岛站位于结界岛和萨瓦纳岛之间，车站代码BRI，为高架二层侧式站台，车站设有2个出口，分别通往结界岛和萨瓦纳岛。是2号线东端的终点站。车站原型为上海地铁2号线老张江高科高架站。
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结界岛站站台
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结界岛站站厅
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结界岛站出口
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结界岛站鸟瞰
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结界岛站折返线，末端已深入海洋。
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结界岛站出地处
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地铁2号线-车辆参数
华灯地铁2号线采用6节编组A型列车的设计，车辆原型为德国西门子制造的AC-02型列车及法国阿尔斯通制造的AC-08型列车。与现实世界中不同的是，现实世界中上海2号线的这两种车型均采用8节编组，而华灯地铁2号线采用6节编组。
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华灯地铁HDM201型车，原型为上海地铁2号线西瓜。
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华灯地铁HDM202型车，原型为上海地铁2号线青鱼。
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结界岛折返线的青鱼和西瓜（追加来源：上海地铁追加包组，本人已付费授权二创）
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