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本帖最后由 ☭雷光兽☭ 于 2024-3-24 14:19 编辑 ) X) |+ y) ]1 Y- e2 V& [
, Q( C; w! y, Z' O- Q! t3 r5 |自从来到韶关的大学后经常在宿舍听到火车的吼声，打开地图发现大约几百到一千米范围内有铁路（？！）
7 B4 P9 B6 T( O5 V5 ^9 N8 @; e这车嗓门是真的大，在室内都能听到，很清楚。进到车场的时候时不时被惊得虎躯一震6 E* d/ x$ p) W1 D* r
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我也是照着导航步行过去了
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模型是照着拍摄的片段凭感觉做出来的（因为没法进驾驶室所以里面没做）. R: [0 A4 u: U: I
经典绿色车头，附带矿车箱。1 p4 H6 R: T2 Q( f4 r9 m6 d0 }! N+ X
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https://raw.githubusercontent.com/Leoparking/movie/main/0AB97086DB3DAED7890DC97AA92B0A36.mp4
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+ k/ H0 J9 A, P' K! b" i V. ~+ E8 ]GK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。0 b% c, T5 f3 l9 _- E; D! e
机车上装有一台6240ZJ型中速柴油机（装车功率990kW）、一台液力换向和工况机构的ZJ4014GY型液力传动箱。6240ZJ型柴油机是16V240ZJB型柴油机（东风4B型机车用）的系列产品，其主要零部件可通用互换。: V L% U4 j3 X0 ~# z6 j6 j
ZJ4014GY型传动箱具有液力制动、液力换向功能，并可满足调车和小运转工况的要求。机车为外走廊式，走行部由两台可互换的二轴转向架组成，中部吊装燃油箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境，机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
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该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便，使用可靠，适用性强等特点，已被石化系统选为定型的调车内燃机车。% h8 M; t0 L, ~+ ]1 `. A* O( @/ b
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$ X- T ]8 F, p) E* R3 {9 z另外最后一点 已集成入我的世界地球村服务器的资源包，不单独公布' ?& p; |( w" h' K9 d
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2 ~: w- y- M; ], W来自圈子: 地球村EarthVillage |
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楼主
☭雷光兽☭
2024-3-25 20:51:25
Snapsnap
2024-3-28 20:44:27
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