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本帖最后由 ☭雷光兽☭ 于 2024-3-24 14:19 编辑 ; T% y8 Q/ C N
$ H# H8 X+ P9 G* ^" E自从来到韶关的大学后经常在宿舍听到火车的吼声，打开地图发现大约几百到一千米范围内有铁路（？！）5 U* ^' X8 h' K) n& Q8 N8 s8 C# T
这车嗓门是真的大，在室内都能听到，很清楚。进到车场的时候时不时被惊得虎躯一震# A1 \' s& h* `. \
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我也是照着导航步行过去了" a* I0 ]7 k7 c6 g: Y
5 Q3 @4 ^/ ?% ?: h( O- D0 r& C模型是照着拍摄的片段凭感觉做出来的（因为没法进驾驶室所以里面没做）- \+ L) U! c8 f$ E& `& ^& x& ?* a8 R
经典绿色车头，附带矿车箱。
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https://raw.githubusercontent.com/Leoparking/movie/main/0AB97086DB3DAED7890DC97AA92B0A36.mp4+ _/ b' Q& _, Q e. c
2 H, e. U: w& i$ u5 n) i1 wGK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。4 C1 g0 O* |4 ~$ s5 N7 K
机车上装有一台6240ZJ型中速柴油机（装车功率990kW）、一台液力换向和工况机构的ZJ4014GY型液力传动箱。6240ZJ型柴油机是16V240ZJB型柴油机（东风4B型机车用）的系列产品，其主要零部件可通用互换。! z/ G* D9 i: I8 F( a3 p' F% C7 r
ZJ4014GY型传动箱具有液力制动、液力换向功能，并可满足调车和小运转工况的要求。机车为外走廊式，走行部由两台可互换的二轴转向架组成，中部吊装燃油箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境，机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
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4 \. q, Q- v8 [% l! w该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便，使用可靠，适用性强等特点，已被石化系统选为定型的调车内燃机车。
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另外最后一点 已集成入我的世界地球村服务器的资源包，不单独公布
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来自圈子: 地球村EarthVillage |
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楼主
☭雷光兽☭
2024-3-25 20:51:25
Snapsnap
2024-3-28 20:44:27
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