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本帖最后由 ☭雷光兽☭ 于 2024-3-24 14:19 编辑
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/ `. {3 O& k9 j0 x, s- j7 V自从来到韶关的大学后经常在宿舍听到火车的吼声，打开地图发现大约几百到一千米范围内有铁路（？！）& u4 U4 R c) H' M" `
这车嗓门是真的大，在室内都能听到，很清楚。进到车场的时候时不时被惊得虎躯一震1 o# A" E2 H: n% B
1 q3 q4 {/ W2 z/ W# x5 j我也是照着导航步行过去了, z" I9 ]) u3 t+ e
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模型是照着拍摄的片段凭感觉做出来的（因为没法进驾驶室所以里面没做）) z: h) i& K% Z4 c$ J1 F' U
经典绿色车头，附带矿车箱。
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b: }7 t; r2 Y+ M7 J. R. D- @/ Y" h8 c4 A: q; n
https://raw.githubusercontent.com/Leoparking/movie/main/0AB97086DB3DAED7890DC97AA92B0A36.mp4
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# |# ^/ o( o/ S p- I. ~GK1C型内燃机车是中国南车集团资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。5 W- I% T8 r, ~* P/ ~# p7 E8 d* {
机车上装有一台6240ZJ型中速柴油机（装车功率990kW）、一台液力换向和工况机构的ZJ4014GY型液力传动箱。6240ZJ型柴油机是16V240ZJB型柴油机（东风4B型机车用）的系列产品，其主要零部件可通用互换。
( R0 ]/ `4 J& _* F, R, qZJ4014GY型传动箱具有液力制动、液力换向功能，并可满足调车和小运转工况的要求。机车为外走廊式，走行部由两台可互换的二轴转向架组成，中部吊装燃油箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境，机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1 h x( y: \) U% d1 L$ |5 v. W
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该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便，使用可靠，适用性强等特点，已被石化系统选为定型的调车内燃机车。
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另外最后一点 已集成入我的世界地球村服务器的资源包，不单独公布
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☭雷光兽☭
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Snapsnap
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