更新内容1:修改TR08中部分地板的纹理并新增资源包的封面
2:新增临港中低速磁浮试验列车，每节长19m,宽2.8m,两节车厢中间门间距7m,同一节车厢的2扇门间距9m,使用k_train的贯通道。车门声音使用TR08的车门音，走行音使用c1141a。
大部分上海人可能都没听说过这列车。点击这里查看简介
上海在2000年左右就有了去往临港地区的线路规划，当时这条线路曾经被提出过好几种方案，其中两种都是作为现有线路的支线。然而这种做法对于当时入口快速增长的上海来说，是肯定不合适的。而且过长的线路运行起来已经很困难。于是，就有了第三种方案——磁浮。但中国建造磁浮的技术不成熟，于是就在上海搞了中低速磁浮试验基地。这列车便是一个试验品。在封闭测试的时候成功离地悬浮并跑到了100km/h,但，它的车身是沿用了重庆单轨的车体，因此非常沉重，导致它的空重即为满载重量（即核载人数为0）。于是在试验过后废弃该3节编组列车。后来磁浮因为高昂的成本难以铺设至临港，迫不得已只能改为钢铁轮轨制式运营。目前本列车被露天保存在上海杨浦电气工业园，试验轨道在上海浦东五七场部。虽然在上海废弃，但它为后面中国其他城市的中低速磁浮打下基础。(本素材来自网络)
也正是因为它永远不可能运行，曾经也没运行过，所以几乎找不到什么素材。也导致这列车的追加不可能太细致
2024-1-18 13:02:26
楼主
