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, |% I% Q$ D- L本文中含有我在爱发电上购买的资源包以及@-DKZ4- 创作的北京地铁追加包,但均未运用于服务器上,并且我从来没有开设过加装MTR组件的服务器。
3 S% K* j: \* @- P定义试运行:指只开通距离车厂最近的一站并且在该站折返线进行折返的线路; b$ E+ H. h0 U9 P. q: g
海 市 铁 建 大 事 纪
5 h2 t) \% G0 n2 `- A6 Q一月,海市政府成立,下设建设局、交通局、经开区、码头区、阿房区五机构。# F, u+ b/ B- T, c* A
(海市政府属于为了醋包的饺子,因为地铁1号线修到了这,所以成立了个市政府)
) n, q/ o0 H9 w* V1 j+ O6 J同月,地铁1号线东延至半岛丛林站。在延长过程中,工作人员发现了一处渔村的地形冲突——该渔村与沉船合为一体,故取名沉船村,列入海市规划重点发展地区名录。2 E1 @" k; N: L! O1 m* Y
二月,由于两站间隔海,有乘客反映阿房宫站与半岛丛林站间站距过长,建设局局长主张将该段铁路提速至100km/h,海市市长批准。" C( Z7 E4 \" Z5 |6 e2 z
三月,码头区轻便铁路开工建设,一期设有阿房宫北、阿房宫、阿房宫南站。同期建设高速阿房宫南站,该站为11台26线,海市交通局下设评估委员会建议为特等站。
' |! t! G+ }/ G* e( B8 G/ B) q四月,BRT1号线列入规划单,BRT系统开启试运行。; }% T; q. r( P$ h1 `
五月,交通局下设评估委员会认为地铁1号线阿房宫站与半岛丛林站之间站距过长,建议在沿途设置沉船村站。海市建设局搁置。8 Z: d" l! h+ N% ]5 |) ^0 J
六月,海市第一次内部监查,建设局局长被认为玩忽职守,存在职务侵占嫌疑,被革职调查。海市市长改建设局为铁建局,城市建设职能划归经开区政府。# Q( d$ @, R) p; x
七月,改交通局为铁路局,向铁建局提出建设铁路离岸机库、机库跨海联络桥和沉船村站三条建设请求,铁建局均表示同意。
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八月,前两项工程交付完工。 y! @& a. M, e) H
- x( X4 E; \; d" L0 v6 x九月,正在建设沉船村站的铁建局突然遭到裁撤,海市铁路局接收相关职能,并改名称为铁路铁建局,进入核算程序。
! F# y. h1 t C. w# S. Y8 d& l十月,核算程序结束,海市政府决定改铁路铁建局为海市铁路铁建局股份有限公司,进入资金清算程序。
& h5 X2 O( R0 [& }十一月,海市地铁2号线(一期)公开招标,海市铁路铁建局股份有限公司以560亿的价格中标。该项目计划建设五座地铁站,其中有两座为换乘站。
# R7 o( j5 `" g+ h十二月,沉船村站2号线部分主体完工,中间为2号线站台及站台线,两侧为预留海铁(海市铁路)站台线及越行线。同期,海市铁路铁建局客运服务部独立,成立海市铁路集团股份有限公司。海市地铁2号线开启试运行。8 \, [' B; f8 j6 e9 V1 Q; O1 z2 o
春节期间,沉船村站1号线部分正式完工,沉船村站(地铁)正式投入使用。该站为同站厅换乘。
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