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天城存档第五轮轨道交通更新已确定!3号线和10号线!

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yaoxiansen 2023-6-13 11:17:35
本帖最后由 yaoxiansen 于 2023-6-13 16:17 编辑 / S6 t! O' g, B: W* o9 m% v3 ]

) ~# q8 |! }3 Q! @8 p天城第五轮建设轨道交通更新内容已初步确定!新3号线,10号线将于2023年9月末与大家见面! 8 n' t: D! s8 x# ?/ \: |. s

- P, Z- t7 H2 V1 K一、3号线
5 U6 E! x" w) y. i( a. ?1.发展历史 & J! t/ m0 Y# p9 X; q
       3号线开通于2022年1月20日,由Bilibili-姚鲜森学长菌建设。东起新竹站,西至天城客运港,总里程约4km。天城3号线与1号线初期一样,属于轻轨制式的轨道交通线路。 - X' n8 l* g+ |, f
       2022年9月28日,3号线更改标志色为蓝色。2022年11月,3号线开始改造。2023年1月,天城3号线完成改造,扩宽站台并将列车升级为4A编组,新竹站由地下站改为高架站,创造了线路东延的条件。2023年5月,新竹西站更名为“源福路站”;新竹东车辆段正式建成并投入使用。 1 f3 a8 K, }, p! Z0 `& S
2.全线规划
. }( U9 P6 J- Y# Z. ^5 x  q       随着轨交线路的改造与建设技术的成熟, 2022年12月,3号线正式成为天城轨道交通的重要改造线路之一。
4 \  k% |$ w3 Y( e/ F     (1)首通段改造 # \+ v; N* P2 E$ }4 ~0 e  g
            3号线首通段是目前天城轨道交通中,线路高度差最大,沿途地形最为复杂的线路。为配合全线的建设,3号线首通段将进行线路停运以及全方面改造。 5 p2 J: Q$ P" N+ y# Z
            改造内容:
6 ^( U- ~9 j; O; r( [. R' ^            ①3号线列车改为6C编组;
# a3 D+ K  q. c" C. z            ②优化3号线首通段的坡度和过弯半径;
9 I- d* |- L* E+ h  t            ③取消胜利广场站,建设新流溪湖站站台,原站台暂停使用; 7 X  ~" Y" r0 a$ k3 {
            ④天城客运港站站台下移。
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     (2)后期规划
" m1 ]: Q$ v/ l- n& p             3号线全线规划在首通段改造期间同步进行。经过一系列的修改优化,最终于2023年4月确定了3号线的正式走向。
) C, ?9 T; N5 P, q! Y% c             二期:3号线西延段从天城客运港引出,大致向西北方向延伸,接入榕城站(与2号线换乘),继续西延直至天城铁路大学站。3号线东延段从新竹出发,抵达河堤站(与4号线支线)之后,向东延伸至线路终点站天城火车站。
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             三期(3号线北延段):从天城铁路大学站出发,向北延伸至沙湾镇,抵达终点站莲山站。其中沙湾站后期规划换乘轨道交通7号线。
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     至此,3号线全线30km,共设24座车站,预计在9月末开通3号线二期线路。 5 {6 ]2 i3 {: K, _% d

7 J" T. H8 B' @! u0 M: I二、10号线3 C$ _! n/ n4 D. R# z) {( C
       天城轨道交通10号线为天城市南部地区的重要线路。线路从天城客运站出发,经过金湾之后延伸至东南角村。此外,为方便乘客快速进城,10号线还将设置大站快车,快车停靠站目前尚未完全确定。 9 Z  g5 Y0 L7 [4 b- A
       10号线一期将设置12个车站,其中三个车站为换乘站(其中洪门岸站将预留12号线的车站站台)。 % a' x" N& y5 v/ B" p6 d
       注:以上线路图仅供参考,实际情况以后续更新公告为准。
6 u  o! O2 a; V5 l       接下来的时间,我们将持续为大家推送新线路的建设情况,预计1-2周更新一次。欢迎大家持续关注天城城市建设存档交流频道,让我们一起期待新线路早日开通! - ^8 j# x* D9 s; E- T8 [2 F" Q) R
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YQMC2012 2023-7-23 16:00:01
听说10号线是APG规划的:)
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