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本帖最后由 yaoxiansen 于 2023-6-13 16:17 编辑 : k) ]: L4 e% |2 h b& [) m9 t0 C
0 I2 ~3 l( V, z( J% G9 E天城第五轮建设轨道交通更新内容已初步确定！新3号线，10号线将于2023年9月末与大家见面！
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一、3号线
D) E+ l( S- z4 t i1.发展历史
- L& V+ V( F: s+ P4 z 3号线开通于2022年1月20日，由Bilibili-姚鲜森学长菌建设。东起新竹站，西至天城客运港，总里程约4km。天城3号线与1号线初期一样，属于轻轨制式的轨道交通线路。
: x" k! q, |! s2 L! d2 Q 2022年9月28日，3号线更改标志色为蓝色。2022年11月，3号线开始改造。2023年1月，天城3号线完成改造，扩宽站台并将列车升级为4A编组，新竹站由地下站改为高架站，创造了线路东延的条件。2023年5月，新竹西站更名为“源福路站”；新竹东车辆段正式建成并投入使用。 2 j4 E* u8 M9 E
2.全线规划 ! X" }8 D& }5 X% s1 K ^6 [5 I; y: D
随着轨交线路的改造与建设技术的成熟， 2022年12月，3号线正式成为天城轨道交通的重要改造线路之一。
& [5 |2 Z5 Z6 C2 b3 a( p （1）首通段改造 . J5 d3 K1 x: X P- N, P
3号线首通段是目前天城轨道交通中，线路高度差最大，沿途地形最为复杂的线路。为配合全线的建设，3号线首通段将进行线路停运以及全方面改造。 5 {. X! B2 t" {6 [+ s
改造内容： - H8 M- A9 A4 s2 O! H6 m
①3号线列车改为6C编组；
6 O2 C1 V& R7 P8 _" G. R ②优化3号线首通段的坡度和过弯半径；
0 D( j4 C# O1 }2 R; \/ { ③取消胜利广场站，建设新流溪湖站站台，原站台暂停使用；
+ o! w' L4 r5 k# l ④天城客运港站站台下移。
. _) o _, o; Z3 |5 s( O( f- A （2）后期规划 % o8 v9 x' J2 O
3号线全线规划在首通段改造期间同步进行。经过一系列的修改优化，最终于2023年4月确定了3号线的正式走向。 3 N, ]3 W! _. i- y: D6 k
二期：3号线西延段从天城客运港引出，大致向西北方向延伸，接入榕城站（与2号线换乘），继续西延直至天城铁路大学站。3号线东延段从新竹出发，抵达河堤站（与4号线支线）之后，向东延伸至线路终点站天城火车站。
/ f2 x9 J% r, b7 t* G) f3 x 三期（3号线北延段）：从天城铁路大学站出发，向北延伸至沙湾镇，抵达终点站莲山站。其中沙湾站后期规划换乘轨道交通7号线。 9 l$ u: {6 F: v/ \
至此，3号线全线30km，共设24座车站，预计在9月末开通3号线二期线路。
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二、10号线
4 X; T& e% `, F7 l- V' M 天城轨道交通10号线为天城市南部地区的重要线路。线路从天城客运站出发，经过金湾之后延伸至东南角村。此外，为方便乘客快速进城，10号线还将设置大站快车，快车停靠站目前尚未完全确定。 % e6 U7 b( o% }& q) H* f
10号线一期将设置12个车站，其中三个车站为换乘站（其中洪门岸站将预留12号线的车站站台）。
0 ^, g* ]1 K1 i1 |- l 注：以上线路图仅供参考，实际情况以后续更新公告为准。
g( h3 e" H% d, ~ 接下来的时间，我们将持续为大家推送新线路的建设情况，预计1-2周更新一次。欢迎大家持续关注天城城市建设存档交流频道，让我们一起期待新线路早日开通！ : X( D" o! I4 r* q6 b3 Q. f
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