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本帖最后由 ttkxo 于 2023-1-10 11:55 编辑
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2 _& Y/ I: S) `- N1 ]$ [# E& g+ O这个想法是在我看到京急恐怖的运力之后的想法,大概是下面这两个个视频
2 S! b. j, H% O5 v
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5 A+ E1 |; `6 b! x0 j: j然后我就想:* m9 f( i H4 K% q8 o; ^
如果
! ?6 q7 q7 @% l: b! J' a& ?7 F" K1.车可以连挂,可以调节几连挂(连几列列车)、每列列车长度、种类% k: I) Y# k2 K0 Y! t4 k
2.连挂的不同列车交路(回送、普通、特急……)(列车可以带着一列列车跑,然后到指定站就可以解挂,两列列车往不同方向继续运转), k ^: n: }" j; Q% l
3.平交道岔前后方信号可以连接平交线的车辆信号,大概效果就是信号可以告知司机/车辆前方平交道岔有没有车,可以减少穿模
8 p" X% f) p( L1 _6 ]( [; R) s' C0 |% l4 N( g& A0 w" D6 c
目前只有这些,我相信绝对不会实现,最后感慨一下京急恐怖的运力(调度辛苦了!!!!)/ `; k: W# L" f! ^. f `1 _
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