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本帖最后由 ttkxo 于 2023-1-10 11:55 编辑
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这个想法是在我看到京急恐怖的运力之后的想法，大概是下面这两个个视频6 }1 c0 ~8 g/ b$ q
) e( A7 V& N- D, a
+ o$ P1 a" j) \( |, l5 y m
0 U) _ @4 R" {7 F( g- h& P然后我就想：
4 s* {2 z& K2 @" c/ Z; f如果! i; Z2 s7 X' h; x- \9 j0 [! F
1.车可以连挂，可以调节几连挂（连几列列车）、每列列车长度、种类) g3 Y/ ?- g" C/ n; B- F) y
2.连挂的不同列车交路（回送、普通、特急……）（列车可以带着一列列车跑，然后到指定站就可以解挂，两列列车往不同方向继续运转）
. \8 @; j' p N$ s3.平交道岔前后方信号可以连接平交线的车辆信号，大概效果就是信号可以告知司机/车辆前方平交道岔有没有车，可以减少穿模
' \' `7 I* M5 L* ~8 |. B, U+ b1 ^1 I9 L& q6 T
目前只有这些，我相信绝对不会实现，最后感慨一下京急恐怖的运力（调度辛苦了！！！！）* I% p7 M) T# u4 g9 Q
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楼主
ttkxo
2023-1-10 11:46:14
2023-1-11 10:07:02
