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本帖最后由 ttkxo 于 2023-1-10 11:55 编辑 $ n2 U& d' v! l4 x
4 ^" _5 ]& w/ g5 u, N8 I
这个想法是在我看到京急恐怖的运力之后的想法,大概是下面这两个个视频% |5 u% C2 m8 r$ p! E
# L3 a5 A5 o5 e7 Z" ?2 ?( w# f q( L s7 j0 a
. Y2 ]6 f8 Y2 J然后我就想:1 g8 [$ v% l9 z* p- o
如果
; M8 K* ]! M3 P- k; R) ^1.车可以连挂,可以调节几连挂(连几列列车)、每列列车长度、种类
1 C G( ^7 |+ e2 u* L9 h: i& e& O2.连挂的不同列车交路(回送、普通、特急……)(列车可以带着一列列车跑,然后到指定站就可以解挂,两列列车往不同方向继续运转)5 | }2 n2 g0 \$ L& u: t
3.平交道岔前后方信号可以连接平交线的车辆信号,大概效果就是信号可以告知司机/车辆前方平交道岔有没有车,可以减少穿模) m- p' h% o( c* _
7 _7 u; S/ z& Q- ^* I
目前只有这些,我相信绝对不会实现,最后感慨一下京急恐怖的运力(调度辛苦了!!!!)# ?0 l1 r, `5 z
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