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本帖最后由 Brave_cow 于 2023-1-2 17:01 编辑
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: w1 q+ j/ R5 J, ]8 [前言:最近放假转战北武了,不过其他线路....只能说一言难尽没有我想跟的。所以就自己小搓了个新线,分了两个速度级,一个橙线(普通 一个黄线(快车,前两天实在看不下去折返线做临时车辆段了所以就搞了个小车场(注意用词,一会要考的, x" X4 e: r0 }5 k2 i5 w
( t; }# d' `* c. A: j & j) N% _9 n& F# C( Y5 |; a) j
正脸
: n9 K, J6 s; {2 Z+ s- c 俯视图
' `! z( X* d" n1 p 配置就图里那样24条侧线,实测 6站5区间 可以吃掉18列车,让我感到了极大的危机感。且由于未来还有5站5区间+6站6区间的延伸计划,本车场还不具备检修的能力和不影响正线正常高密度运营调车的能力。所以我打算二期先在一期基础上的东北方添加24条库线和12条检修线,2条共用的调车线。未来视情况在一二期基础上的新建12-24列容量的库线和6-12条检修线。二期工期为2小时,只能算是个小工程,但是考虑到我好久都没有放消息了,所以发个屑帖子。
- f1 F- `: p2 V$ }" z) n. X3 B 一期标段大部分已经完成,仅剩 陵山生态园一站 (东端终点站)还未完工,我尽量在3天以内搞出来,新年之前给各位奉上视频,还是可以稍微期待一下的8 i; d; _" b3 G0 x+ O0 ~* }$ ^; L6 o
唉,还是空着好看(
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