本帖最后由 BigPineapple 于 2022-12-12 11:16 编辑
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【菠萝社2022年11月30日电】菠萝轨道交通机场线已在11月29日获得二次批复及授权建设权，今日已迅速进场建设。据了解，机场线自今年九月获得建设批复以来，建设进度一直杳无音讯，部分市民前往机场线沿途站点查看，发现除九龙山站在建设时预留的机场线站台外，没有任何有关机场线的建设工地。本台记者通过资料了解到，机场线原建设运营方微辣猪快线因财政和计划等问题，无法按时实施原有施工计划。眼前菠萝国际机场即将投入使用，作为机场区域唯一一条地铁线路，机场线不可谓不紧迫。经过数次会议讨论，菠萝市政府，菠萝交通署决定，将机场线的建设与运营权重新分配，最终，菠萝地铁运营四分公司（9号线运营方，以下简称运四）竞标成功。而运四也十分看重这项工程，获得建设权仅10小时后，大批工人就已经抵达晒布站开工建设。下午6时，记者再次来到晒布站，发现2站台中间墙壁已经设有围挡。4 {+ H" d+ y* |4 f' I) J
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# H3 Z4 w& S8 z6 p2号线站台中央的围挡，此处应为未来的站台通道（上图）
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, j4 c+ L; _0 x记者进入工地内部，车站主体结构已经完工，车站装修也近乎完成，闸机，售票机等设施均已安装完毕，但轨行区仍未完工。! V. s+ v- O9 D& H5 k+ a# [* Y
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- [; e7 v# k/ s# ]! r" W各类设施均安装完毕
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工作人员介绍，目前，机场线晒布站、九龙山站主体结构已完工，全线四个区间已经完工两个，预计十一月初，晒布——元朗段可以开通运营，而机场站则须待菠萝国际机场建设完毕才可投入使用。（本台记者：田所浩二）) B0 x& w2 [: A% X( J0 \( B
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Snapsnap
2022-12-12 14:46:53
赔钱罢（喜）