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5 T, T5 V: p3 z: L& }. `2 S
9 {. m# z: }! ^. D+ f. t25DT塞拉门测试
" J) i; l% g0 o/ K. i' V/ t顺便做了二等软座的内饰，按照现实的为了在人字形铁路换向而转成半正向半反向的座椅布局制作（没错这就是长城号，那个去八达岭和延庆的）
, Q% F" I( W3 @# V贴图懒的画（反正也是测试 ）所以就直接用了北京市郊铁路的标志
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