列车选择轨道的问题

列车只会往高速度轨道（越行线）走，所以小交路各站停车的列车就往越行线走，然后再从最终点的折返线回来

估计是第一个站的问题，第一个站进不了就会从另一头回来，然后中途全部飞站（检查下轨道方向吧）

Max温焰 发表于 2022-10-4 12:29
$ K% D$ R- T* f; Q# G0 i. o# f估计是第一个站的问题，第一个站进不了就会从另一头回来，然后中途全部飞站（检查下轨道方向吧） ...

自从修了二期，列车就不正常力（恼）

之前没论坛/开黑啦时候，木新好像跟作者问过，快车要走快速轨道，慢车走速度慢的轨道。
0 Z1 K% [6 O) b( z; C所以这不算bug罢，你重新弄下轨道

Xiaotang27 发表于 2022-10-4 14:08
2 O4 F0 w# V6 Y5 w4 I% G之前没论坛/开黑啦时候，木新好像跟作者问过，快车要走快速轨道，慢车走速度慢的轨道。
) b6 l7 l2 n+ N) j0 \; h所以这不算bug罢， ...

QQ私发给你看看，我之前有把一个车厂分成两个车厂（一个手动，一个自动），拍视频的时候就在那个大站就发现没车了。我的线路全是双向轨道，没有信号。

那不如直接增加个绘画调图的功能

xiaobaimao233 发表于 2022-10-4 14:32
3 J" g5 L6 F- @! Z那不如直接增加个绘画调图的功能

: g' E) Q6 x, \+ j3 l用在手动驾驶不是更好

这是个已知问题。
" G' j& U: n1 |. s% O* p( V2 i目前的寻路算法中，对于每个可选分支都是先试最高速的一条。即，如果走越行线之后能以某种方法到达下一站台，那无论多绕远多少也都会去选择。
: ]6 u% U% I. ~5 o1 y  E! QJonathan 的大致态度是，由于改进寻路算法将十分费力，他目前不怎么想动。
9 t# l! b' @3 b& r
变通方法来说，既然走越行线还能回到站台去，那是折返了两次吧？把车库那一侧的折返线拆掉，让它折完了没法再折回去就行了（列车不会使用车库侧线折返）

可自行解决：把快车道先拆掉（列车无法通过即可），刷新慢车线路，之后把快车道再补上，刷新快车线路。
( _9 P; [2 D, N4 k缺点：必须分成2个车厂，一个快车，一个慢车。