|
|
还没有账号?赶快去注册吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
本帖最后由 Snapsnap 于 2022-8-20 21:12 编辑 2 g0 F1 _/ q. X3 `( i
9 S/ H/ D$ S0 S3 a0 F3 C$ C天津地铁1号线现役两种车型,分别为DKZ9(101-125)以及DKZ9G增购车(126-144),今天,我将对此进行详细讲解。
( T$ M9 k6 h% B* q$ U9 _, ?, z+ X b/ \$ j
一.DKZ91 ^" d$ x1 [# W: j$ \( E
1号线DKZ9是老车,编组为准6B,由长春轨道客车与唐山轨道客车生产,2006年随1号线重新开通而投入使用。本列车搭载三菱牵引,三菱电机,值得注意的是,2022年厂修回来的123将牵引改为了纵横西门子!车厢结构为Tc+M+T+M+M+Tc。车厢高度比B1型列车矮大约3cm(因为隧道高度),车厢内设有电视,空调,爱心专座以及闪灯图,驾驶室隔离门有窗户,可以观察司机的一举一动(监工),而且门没锁,可以打开,我只告诉你们。/ M6 D) R. u2 q$ M+ v
二.DKZ9G4 w' _( T& ]: ~: |5 U+ E5 _" s
在2016年12月28日,1号线DKZ9老车均已符合大修标准,全部回厂大修,为了使天津地铁1号线正常运营,天津地铁又增购了19列车,搭载时代牵引,湘潭电机。相比于DKZ9,本列车加宽了座椅,使用LED照明,兼容了更新的ATO,联网控制,并且逃生门能更方便的打开。唯一美中不足的是,他取消了驾驶室隔离门的窗户。1 h7 }: S) `& e
*补充内容
1 R- }* p& o8 N, Z {1)1号线2013年前为4,6编组混跑,目前扩编完毕,新车厢由唐山轨道客车负责生产。那时的结构为Tc+M+M+Tc。
% U& X* Q, G& v- |2)关于编组的字母是什么意思:Tc=有驾驶室的车厢/ [, i( x+ Z! f
Mp=有受电弓的车厢(仅 接触网供电)
4 k4 z6 v4 R6 f6 x; B* a# U4 y S. u M=1.没受电弓的车厢(仅 接触网供电)3 E: C9 @& |/ M( F' u( ~3 {
2.有受电靴的车厢(仅 第三轨供电)
* a7 J# y) Z# Z' k X+ c T=没受电靴的车厢& t* r0 x( E- j$ V2 T/ j2 N+ E6 N5 W
|
评分
-
查看全部评分
|