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本帖最后由 yaoxiansen 于 2023-6-13 16:17 编辑 . O& Q8 L) L& l6 B: u9 k
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天城第五轮建设轨道交通更新内容已初步确定!新3号线,10号线将于2023年9月末与大家见面! ) E( h; ~* K5 n5 A) I' J- U
" X7 T, b& D/ c9 i一、3号线 ' h; X2 G9 [9 G
1.发展历史
! A9 {6 a- i1 s; m! x. S 3号线开通于2022年1月20日,由Bilibili-姚鲜森学长菌建设。东起新竹站,西至天城客运港,总里程约4km。天城3号线与1号线初期一样,属于轻轨制式的轨道交通线路。
: |+ c' u- I( U- X4 ^2 L+ h 2022年9月28日,3号线更改标志色为蓝色。2022年11月,3号线开始改造。2023年1月,天城3号线完成改造,扩宽站台并将列车升级为4A编组,新竹站由地下站改为高架站,创造了线路东延的条件。2023年5月,新竹西站更名为“源福路站”;新竹东车辆段正式建成并投入使用。
$ [) l# @, N& {$ u4 c3 f- x; S2.全线规划
# c3 J r) w4 U 随着轨交线路的改造与建设技术的成熟, 2022年12月,3号线正式成为天城轨道交通的重要改造线路之一。
* L+ v4 ?. P" e- G (1)首通段改造 * z: j) T7 f E' [0 X9 S
3号线首通段是目前天城轨道交通中,线路高度差最大,沿途地形最为复杂的线路。为配合全线的建设,3号线首通段将进行线路停运以及全方面改造。 , P/ d6 d2 ~* H6 W' Z
改造内容:
8 ?( W# H, b* ^$ O9 ? ①3号线列车改为6C编组; : e2 a0 s8 T. P8 [! S& t
②优化3号线首通段的坡度和过弯半径; . ^6 q* q- D7 r T
③取消胜利广场站,建设新流溪湖站站台,原站台暂停使用;
& m* [2 j8 d$ L. |2 k" U$ L ④天城客运港站站台下移。
, [6 }9 i* a" E9 ? (2)后期规划
1 u6 Q% m, v4 s( }8 e6 k6 B9 } 3号线全线规划在首通段改造期间同步进行。经过一系列的修改优化,最终于2023年4月确定了3号线的正式走向。
9 v9 v: u4 _- [. ^ 二期:3号线西延段从天城客运港引出,大致向西北方向延伸,接入榕城站(与2号线换乘),继续西延直至天城铁路大学站。3号线东延段从新竹出发,抵达河堤站(与4号线支线)之后,向东延伸至线路终点站天城火车站。 : _+ W" r5 ^9 _& J. H: F
三期(3号线北延段):从天城铁路大学站出发,向北延伸至沙湾镇,抵达终点站莲山站。其中沙湾站后期规划换乘轨道交通7号线。
$ l+ V# u s7 r. { 至此,3号线全线30km,共设24座车站,预计在9月末开通3号线二期线路。
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二、10号线- t% S& y3 r7 M3 d( Y' V7 y
天城轨道交通10号线为天城市南部地区的重要线路。线路从天城客运站出发,经过金湾之后延伸至东南角村。此外,为方便乘客快速进城,10号线还将设置大站快车,快车停靠站目前尚未完全确定。 8 M3 R& ?( Q& ^/ ~3 l
10号线一期将设置12个车站,其中三个车站为换乘站(其中洪门岸站将预留12号线的车站站台)。 4 f. I2 D8 h( A4 E. @6 N
注:以上线路图仅供参考,实际情况以后续更新公告为准。 ' E6 J5 G; g8 _$ g9 o; _
接下来的时间,我们将持续为大家推送新线路的建设情况,预计1-2周更新一次。欢迎大家持续关注天城城市建设存档交流频道,让我们一起期待新线路早日开通! 2 f! i4 w: F7 @' [* E
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