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本帖最后由 ttkxo 于 2023-1-10 11:55 编辑 1 [( G6 X9 V# C
1 K0 b4 m0 n4 `4 p' A; x这个想法是在我看到京急恐怖的运力之后的想法,大概是下面这两个个视频
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# p( H0 W* U" N& R& l. y$ O& L3 Z7 U
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然后我就想:8 ^- j0 F! B- }% m% n; i9 l
如果
9 O2 _+ L/ Q+ U, y M1.车可以连挂,可以调节几连挂(连几列列车)、每列列车长度、种类% ?5 n- j$ P8 D: H( \
2.连挂的不同列车交路(回送、普通、特急……)(列车可以带着一列列车跑,然后到指定站就可以解挂,两列列车往不同方向继续运转)6 u. M @$ a! {
3.平交道岔前后方信号可以连接平交线的车辆信号,大概效果就是信号可以告知司机/车辆前方平交道岔有没有车,可以减少穿模. ?2 a4 {9 ^3 o n7 x5 ?
. D% s5 a4 |9 e( P* o8 x9 D7 e. v目前只有这些,我相信绝对不会实现,最后感慨一下京急恐怖的运力(调度辛苦了!!!!)% T5 d& u0 `/ O+ V' ^) W; b6 i" O
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