BVE可能与MTR互通？

5 W+ \) M# E" G7 @3 H5 d
* Z1 V; c1 e2 M. L- n最近，大佬@Zbx1425 在github上扔了一个Pull,上面说“BVE motor sound system”
3 z7 W: z- A/ K' y# r难道BVE的列车声音可以导入MTR？

1) 是 Pull Request “拉取请求”，如果简称可简称为 PR
, S+ y9 j9 K9 c, G( R6 u* r# x2) PR 内容包括对 BVE4(OpenBVE、Hmmsim2) 与 BVE5 的 sound.cfg 的解析，BVE4(OpenBVE、Hmmsim2) 的 train.dat 中电动机噪音数据的解析，以及对 BVE5 的 PowerVol/Freq.csv、BrakeVol/Freq.csv 中电动机噪音数据的解析
" k1 D. J" L+ _1 h3) 确实是可以导入，但仍然需要WAV转OGG，以及更多配置。当前也还没支持通过资源包加载。总之还只是试验性内容，离开箱即用还很有距离。
  L& ^. s' p( A% y' x+ \4) 直接引入现有 BVE 资源内的声音自然会致使版权问题，或许将来会使用类似 BVE 的声音系统去重制一些内置列车的声音？不过这就看 Jonathan 大佬如何想了

只要底层的声音读取逻辑一样，就能互通

森哥_DKZ4 发表于 2022-6-22 20:19
只要底层的声音读取逻辑一样，就能互通

北京地铁的声音终于

BVE是什么？

TonyMTR 发表于 2022-6-24 17:05
BVE是什么？

' e6 @8 E: @7 g5 T1 Z这里

Zbx1425 发表于 2022-6-25 22:17
! Z& ?1 Z6 W. w: r( W. B1 H1) 是 Pull Request “拉取请求”，如果简称可简称为 PR
2) PR 内容包括对 BVE4(OpenBVE、Hmmsim2) 与 BVE5 ...

谢谢解读
flange会加进去吗？这样拐弯时更真实

Eidan 发表于 2022-6-25 22:18
谢谢解读
) \2 L+ w; Q: O- ~flange会加进去吗？这样拐弯时更真实

有这个计划
9 S" N0 B5 c4 r  V2 n0 ]  U( J但是由于没搞清楚如何计算转向架所在位置的转弯半径（我搞不太懂Jonathan大佬写的几何计算部分代码 233）所以还没做成，正在向大佬求教

Zbx1425 发表于 2022-6-25 22:17
1) 是 Pull Request “拉取请求”，如果简称可简称为 PR
5 ~; @7 |) Q" l' r9 K7 o- `1 f2) PR 内容包括对 BVE4(OpenBVE、Hmmsim2) 与 BVE5 ...

0 C( ?. ?9 x  j! U: k7 Z, f9 ?现在有没有什么方法使用并在资源包中导入，谢谢
我就是不会做MTR格式的音效