【追加制作】悠日铁道 720 系予告

悠日铁道 701 系是为未来而设计的车辆(目前 Jonathan 已计划在未来为 MTR 模组添加双层列车支持)。而悠日铁道 720 系是着眼于现在的车辆。大体类似台铁 EMU 3000 型电联车，设计为3M(4-6)T编组的中长途用车体，1067 轨距，设计速度为 150 KM/H。

因他者投票要求，因此目前跳过 710 系(大体类似台铁 TEMU 1000 型电联车) ，率先制作 720 系，该车辆是我目前利用 Blockbench 制作的第一款完全“流线风格”的模型，加之原型车辆 EMU 3000 头型设计复杂，因此较之先前制作的所有列车模型，该车辆所需的工艺更困难，需要的时间或许翻倍。

720 系是为跨平台的车辆，因此其最终支持 Java 平台 MTR、RTM 模组；基岩平台 MCA 实体控制器。

2022/11/16 评估未通过

此外，因悠日计画与RTM车辆工作室 rtmworldfactory签订合约，预计将720系的EMU3000再现版本内置于其台铁车包中分发
其验收后对车辆曲线还原度并不满意，因此720系将再度重做车头。

2022/11/15 进入评估阶段



2022/11/14 又重做了一次头型，720系大致完成 渲染见Yuunitetsu 720 Series (Based on TRA EMU3000) - 3D model by Santorsia (@santorsia) [94c9da1] (sketchfab.com)


2022/11/12 重做了 UD720 动力控制车、头型改进、性能优化、、
Jonathan 要了 720 系的第九组，十分令人震惊。



以下是 720 系之早前预览。
2022/11/11 无动力车UT720 马达车UM720 电源车UP720 外部大致完成(含商务舱)






2022/11/9 UT720-1 下线。


2022/11/8 UT动力车大致完成


2022/11/8 总体进度 35%


2022/11/7 总体进度 25%




2022/11/6
车头大致完成 2/3


2022/11/6
车头大致完成 1/3



2022/11/5
车头大致设计完成


2022/11/4
车头基准弧度设计完成

臺灣人（？）狂喜

漾仔～ 发表于 2022-11-4 08:08
臺灣人（？）狂喜

kinmen，但一般在____，现在小三通没了所以得HK转。

Santorsia 发表于 2022-11-4 13:30
kinmen但一般在____

福建省（台灣地區）？
地理不好，別噴（悲

漾仔～ 发表于 2022-11-4 13:35
福建省（台灣地區）？
地理不好，別噴（悲

我想发一个滑稽表情然则这个论坛没有这个表情（）可惜就剩联合服务中心了（)

Santorsia 发表于 2022-11-4 13:36
我想发一个滑稽表情但是这个论坛没有这个表情（）

1.好像有，這個
2.台當局『精省』嘛

漾仔～ 发表于 2022-11-4 13:38
1.好像有，這個
2.台當局『精省』嘛

预算拨零虚级化。基本就是行政上和本岛差不多，法理上还是有分，但仅仅是有分。
商业上就令人遗憾了，加离岛税之类的。当然我基本上在“另一个”福建省生活，也不怎么回去(以前懒，现在要绕一个大圈)

Santorsia 发表于 2022-11-4 13:45
预算拨零虚级化。基本就是行政上和本岛差不多，法理上还是有分，但仅仅是有分。
商业上就令人遗憾了，加离 ...

就字面上的「省」嘛，實際上還是由各縣市自己管

加好友不？

漾仔～ 发表于 2022-11-4 13:48
就字面上的「省」嘛，實際上還是由各縣市自己管

不是，县是县，省是省。你可以理解为“省”没了，直接视为本岛(离岛)的一个县即可

Santorsia 发表于 2022-11-4 13:50
不是，县是县，省是省。你可以理解为“省”没了，直接视为本岛(离岛)的一个县即可 ...

估計現在的歹丸郎都只記「台澎金馬」這四個地方



對了，要不下次整個花東線窄軌列車